Езда по обочине: как водителей отучат от вредной привычки

Содержание

Штрафы за езду по обочинам

На данный период размер такого штрафа составляет 1500 руб. Однако эта сумма относительно невелика для тех, кто ценит свои временные ресурсы и хочет, если возможно, отделаться таким небольшим взысканием. Нужно сказать, что именно отсутствие более высокого штрафа и не частая фиксация подобных нарушений приводит к их значительному количеству. Тут для примера следует вспомнить ситуацию с введением штрафа о пешеходных переходах.

До того, как был введён довольно крупный штраф, многие автомобилисты практически не обращали внимание на пешеходов даже на переходах и не всегда останавливались перед ними, в общем, вели себя невежливо да и порой просто опасно. Тем не менее, после того как ввели такой штраф (по крайней мере этот факт заметен в крупных городах)

Существенная часть автомобилистов стала вести себя значительно более деликатно и теперь все останавливаются перед пешеходным переходом, соблюдают дистанцию и пропускают проходящих там людей. Подобное хотят сделать активисты и в рамках работы с проездом по обочинам. Общественные организации стараются добиться увеличения штрафа за езду по обочине, а также использование центров фотофиксации данных нарушений.

Назначение обочины

Обочина является одним из элементов дороги. Она накрепко «приделана» к проезжей части и не может быть отделена от неё хотя бы чем-нибудь (например, газоном, бордюром, полосой травы или ещё чем-то). Если такое отделение всё же присутствует, то это уже что-то другое, возможно, к дороге отношения в юридическом смысле вообще не имеющее.

Часто (но не всегда) обочина отличается от проезжей части покрытием. Оно может быть, например, гравийным, грунтовым, травяным, щебневым, песочным или глиняным. Но на крупных трассах покрытие обычно ничем не отличается. Это сделано специально, чтобы камешки или частицы грунта с обочины не попадали на часть дороги, по которой ездят автомобили, не засоряли её и не оказывались под колёсами машин. В противном случае может пострадать безопасность движения. Ведь если у одного из колёс автомобиля коэффициент сцепления с дорогой будет меньше, нежели у остальных колёс, машина может пойти в занос, а система стабилизации присутствует не у всех. Граница обочины в таком случае определена сплошной белой разметкой.

Обочина предназначена для стоянок автомобилей

В каких случаях допускается езда по обочине

Как из любого правила, запрет на передвижение по краю проезжей части предполагает некоторые исключения. Так, штраф не будет выписан, если вы выехали на обочину в чрезвычайной ситуации.

Например, произошло ДТП, и машины перекрыли движение транспорта. В этом случае выезд на обочину возможен, если это единственный вариант продолжить свой путь (обычно участников аварии объезжают по встречной полосе).

В других ситуациях водитель легкового транспорта не имеет права ехать по краю проезжей части.

Когда разрешено нахождение автотранспорта на обочине

Длительная стоянка на обочине также является нарушением, потому что она запрещена законом. Штраф не будет выписан только в том случае, если пребывание машины на краю проезжей части было вынужденным.

В этом случае нужно включить аварийные огни и выставить знак аварийной остановки.

Выезд на обочину и остановка. Чем отличается езда от выезда на обочину

Выезд на край проезжей части возможен для завершения маневра или для останавливающегося транспорта. В этом случае штраф налагаться не будет (если речь идет не об автотрассе).

Но при этом выезжать на обочину задним ходом строго запрещено, потому что это создает дополнительную опасность для других участников дорожного движения. За несоблюдение данного правила грозит штраф в размере 500 рублей.

Езда отличается от выезда тем, что в первом случае транспорт продолжает свое движение, а во втором – останавливается.

Неправомерный штраф за выезд на обочину – возможно ли его оспорить

За выезд на обочину наказание может налагаться неправомерно. Например, если водитель съехал на край по правилам, не создавая аварийной ситуации и остановился, а потом снова продолжил свой путь.

В подобном случае налицо юридическая несостыковка – транспорт съехал на обочину, где имел право остановиться, но ездить было запрещено. При этом факт передвижения по краю проезжей части действительно присутствовал.

Доказать свою правоту в подобной ситуации сложно, здесь многое зависит от позиции инспектора.

Вам нужно:

Попытаться объяснить свою позицию – что необходимо было остановиться, но правил при этом вы не нарушали.
Постараться избежать составления протокола, разговаривая с сотрудником Госавтоинспекции максимально корректно.
Если штраф все же был выписан, попытаться оспорить его, написав жалобу в отделение ГИБДД, к которому прикреплен данный инспектор.

При оспаривании необходимо иметь веские доказательства своей правоты: съемки с видеорегистратора и свидетельские показания.

Когда возможен правомерный штраф за остановку на обочине

Наказание будет правомерным и не подлежащим оспариванию в следующих случаях остановки на обочине:

Создание опасности для других участников дорожного движения.
Выезд на обочину задним ходом.
Отсутствие знаков аварийной остановки.

На каком транспорте разрешено передвигаться по обочине без ограничений

Запрет на передвижение по краю проезжей части не относится к следующим участникам дорожного движения:

Транспорт спецслужб – скорой помощи, пожарным машинам и т. д.
ТС, принадлежащие коммунальным и дорожно-эксплуатационным службам – при выполнении ремонтных работ.
Коммерческим машинам, которые подвозят товар к объектам, расположенным близко к обочине.
Велосипедистам старше 14 лет, при условии, что на дорожном участке нет велосипедных дорожек либо движение по ним запрещено.
Мопедам и относящимся к классу мопедов скутерам – единственные виды полноценного мототранспорта, подлежащие исключению из запрета.

Также по обочине могут законно передвигаться вьючные и верховые животные, а также гужевые повозки. При этом нужно обеспечить их движение в один ряд.

Важно! Главное условие для возможности передвижения по обочине для указанных участников дорожного движения – отсутствие помех и опасностей для остального транспорта.

Наказание за езду по обочине

Ответственность за нарушение запрета передвижения по данному участку дороги регламентируется Кодексом об административных нарушениях РФ. Согласно настоящему закону, если вы проезжаете по правой стороне обочины либо совершаете по ней обгон, вас ждет денежный штраф в размере 1 500 рублей, в соответствии с п. 1 ст. 12.1 КоАП.

Наказание за данное нарушение ранее составляло 500 рублей, потом размер взыскания был увеличен до 1 тыс., далее до 1,5 тыс. рублей. Тем не менее, подобный штраф не пугает нетерпеливых водителей и не уменьшает количество обгонов по обочине.

Наказание за езду и обгон по тротуару или газону, примыкающим к дороге

Согласно пункту 9.9 ПДД, передвижение автотранспорта по обочинам, тротуарам и разделительным полосам запрещено. При этом нужно учитывать, что бордюр, как разграничительный элемент дорог, имеет значение большее, нежели разделительная полоса 1.2.1 (п. 38, б)) именуемая сплошной линией внешнего края дороги, пересекать которую допускается в некоторых случаях.

Внешний край некоторых дорог, особенно городских, вместо обочин имеет непосредственное примыкание к газону или тротуару. Если при этом дорога имеет бордюрное разграничение, то даже заезд одним колесом на бордюр, за которым сразу начинается тротуар или газон, может привести к штрафу по ч. 2 ст. 12.15 КоАП РФ – 2000 руб. за езду по тротуару.

Статья в тему: Какой штраф за парковку на тротуаре в этом году и как его избежать

Если же дорога не имеет бордюра и примыкает к газону, то при наезде на него водителя оштрафуют по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ – на 1500 руб. как за езду по обочине.

Наказание за езду по встречной обочине

Если вы решили обогнать пробку по левой (встречной) обочине, это классифицируется, как выезд на встречную полосу и наказывается более серьезно. Здесь к нарушениям правил обгона и маневрирования добавляется также движение по «встречке».

В соответствии с п. 4 ст. 12.1 КоАП, в подобном случае вам грозит денежный штраф в размере 5 тыс. рублей либо лишение водительских прав на срок от 4-х месяцев до полугода.

Дополнительные нарушения

Если вы двигаетесь по краю проезжей части, вы нарушаете и другие правила ПДД:

Несоблюдение дорожной разметки/знака, согласно ч. 1 ст. 12.16 КоАП, штраф составляет 500 рублей.
Не предоставление преимущества пешеходу – в соответствии со ст. 18 КоАП РФ наказывается взысканием от 1,5 до 2,5 тыс. рублей.
Нанесение вреда здоровью, согласно ст. 12.24 КоАП, влечет штраф в размере 2-2,5 тыс. рублей, в зависимости от тяжести нанесенных травм.

Если же вы при это еще и не включили поворотники, это ведет к дополнительному наказанию – 500 рублей (ч. 1 ст. 12.14 КоАП).

Размеры штрафов ГИБДД за езду по обочине в 2022 году

Сумма штрафа за проезд по обочине регламентируется КоАП РФ ст. 12.15. Это санкция административного характера, которая характеризуется нарушением правил по расположению ТС на дороге. В 2022 году действуют следующие тарифы:

Движение по обочине, которая находится с правой стороны от водителя. Полагается штраф в 1500 руб., так как действия расцениваются в качестве нарушений правил при маневрировании.
Перемещение по обочине, которая располагается с левой стороны относительно шофёра. Штраф — 5000 руб. или лишение водительских прав на 6 месяцев. Если же это второе привлечение водителя за правонарушения на дороге, то срок увеличивается до 12 месяцев.
Проезд по обочине с заездом на газон или тротуар. Достаточно заехать за бордюр только одним колесом, чтобы получить штраф в 2000 руб.

Кроме тарифицированной суммы водителю могут вынести постановление и на дополнительные штрафы, которые начисляются совокупностью действий при заезде на обочину. Например:

за то, что автовладелец игнорирует дорожную разметку или дорожный знак полагается штраф ещё в 500 руб.;
если правонарушение способствовало созданию помех для пешеходов, велосипедистов, дополнительно придётся оплатить 2500 руб.;
если вследствие действий шофёра был причинён вред здоровью одного из участников дорожного движения, санкция предусматривает сумму в 2000-2500 руб.

Громкая музыка

Современные автолюбители тратят немало средств на оборудование автомобиля мощной звуковой системой, приобретая автомобильные сабвуферы и стереоколонки. Автомобиль превращается в движущийся диско-клуб, из которого на сотни метров вокруг разносятся пронзительные звуки. Хотя такое звучание доставляет удовольствие владельцу автомобиля, но вот окружающие люди не всегда разделяют его вкусы.

Кроме субъективного восприятия громкой музыки в авто есть и объективная опасность этой раздражающей привычки. Громкая музыка за рулём ведёт к тому, что водитель не услышит предупреждающих сигналов автомобилей специальных служб: сирены пожарных, полицейских или медицинских автомобилей. Также громкая музыка приводит к ускоренной утомляемости и ухудшению слуха, что чревато неприятными последствиями для самого любителя сверх громкой музыки.

Как безопасно выехать с обочины и «влиться» в основной поток

Основное правило безопасности — нужно точно знать о дорожной ситуации вокруг автомобиля. Поскольку автомобиль на обочине стоит параллельно дороге «носом» вперед по движению, а основной поток машин приближается сзади, перед стартом и выездом на проезжую часть нужно выяснить обстановку сзади автомобиля.

Для этого нужно посмотреть в зеркала заднего вида, а еще лучше, повернуться и посмотреть влево-назад. Взгляд в ту сторону даст более полную картину.

Оценив ситуацию на дороге, и убедившись, что едущим сзади (которые еще далеко) не будет создано помех, можно приступать к движению — старт автомобиля и выезд с обочины на проезжую часть. Далее следует разгон и набор скорости.

В зависимости от обстоятельств, особенно, когда поток попутных машин плотный, иногда приходится очень быстро увеличивать скорость, чтобы «задние» машины не смогли быстро догнать ваш автомобиль.

Почему не стоит выезжать на обочину

Не нужно забывать о водительской солидарности, ведь на дороге требуется относиться к автомобилистам так же, как к себе самому. При выезде на обочину для участников движения могут создаваться следующие проблемы:

в воздух поднимается большое скопление пыли и грязи, которое затрудняет движение, загрязняет двигатели автомобилей. В жаркое время года водителям приходится запирать окна, чтобы не задохнуться;
редко когда удаётся полностью объехать затор, приходится возвращаться на нормальную дорогу (если обочина закончится или проехать по ней будет нельзя). Попытка встроиться в ряд займёт кучу времени, а некоторые недовольные водители могут даже протаранить автомобиль со злости;
из-за столба пыли ухудшается видимость, что повышает риск дорожно-транспортного происшествия;
возникает опасность для пешеходов, велосипедистов, водителей мопедов, если эти участники движения пострадают, то автолюбителя ждёт уголовная ответственность и большие штрафы.

Если пункт ПДД был всё же нарушен, то не существует отягчающих обстоятельств, то есть штраф в указанном размере в любом случае придётся заплатить.

Если объезд совершается по встречной обочине

В таком случае правонарушение относят к другой категории, ведь нарушаются сразу несколько пунктов.

Сумма штрафа составляет 5000 рублей. Самая главная проблема в подобной ситуации – это решение сотрудников ГИБДД, которые имеют право лишить автолюбителя водительских прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев.

При повторном нарушении данного пункта ПДД штраф платится только в случае, если выезд на левую обочину был зарегистрирован камерами. В противном случае сотрудники ГИБДД лишают водителя прав сроком на 1 год.

В каких случаях разрешено ездить по обочине и кто может это делать?

Гужевые повозки или сани, как и верховые животные, могут двигаться по обочине, правда, исключительно одним рядом, с правой стороны дороги. Они так же обязаны не создавать помех для пешеходов и других участников движения (п. 25.2 ПДД);
Велосипедисты возрастом от 14 лет при условии, что рядом нет велодорожек. Велосипедист должен ехать с правой стороны дороги. В пункте 24.2 ПДД об этом подробно говорится;
Водители мопедов могут ездить по обочине, не мешая пешеходам, об этом сказано в п. 24.7 Правил;
В пункте 8.8 ПДД прописано, что водитель имеет право пересекать линию, отделяющую обочину, если необходимо совершить разворот не на перекрёстке, ширина дороги при этом является недостаточной для разворота. При манёвре водитель обязан пропустить как встречные, так и попутные авто.

Допустима ли езда по обочине?

В п. 9.9 Правил дорожного движения чётко указано, что движение ТС по обочинам и разделительным полосам категорически запрещено. Ограничение наложено для обеспечения безопасности передвижения пешеходов и транспортных средств. Но есть исключительные моменты, которые расписаны в том же ПДД.

Выезд на обочину с остановкой транспорта

Первый вариант, когда штраф не полагается — автомобилист после заезда на обочину останавливается. Но послабление разрешено только в том случае, если обочина располагается по правую сторону от водителя. Если же обочина отсутствует вовсе, то временная стоянка осуществляется у самого края автотрассы.

Выезд на обочину при развороте
Если вдоль дороги отсутствуют повороты, перекрёстки, но при этом проезжая часть слишком узкая для совершения манёвренного поворота, а водителю необходимо развернуться, он имеет право сделать это с заездом на обочину. Правила, которых нужно придерживаться:

движение должно начинаться с края обочины с правой стороны от шофёра;
допустим заезд на обочину с другой стороны;
перед разворотом необходимо пропустить транспортные средства, движущиеся прямо (попутно и навстречу).

Но и тут есть отступление. Подобный разворот допустим только в случае, если обочина не имеет сплошной разметки. На основании Правил дорожного движения при разворотах недопустимо пересечение сплошных полос. Из этого следует, что разворачиваться разрешено только по обочине, не имеющей разметку.

Можно ли выезжать на обочину по причине пробок?

На основании автодорожного законодательства водитель вправе объезжать препятствия, которые мешают свободному передвижению на проезжей части. Этим пользуются многие автовладельцы, не осознавая (не зная), так как плохо изучены ПДД), что машинные заторы не считаются препятствием.

По закону в число препятствий, которые можно объезжать по обочине, относятся ситуации:

дорожно-транспортное происшествие;
падение на дорогу посторонних предметов (дерево, столб и т. п.);
ремонтные работы и пр.

Кому разрешено заезжать на обочину?
В первую очередь двигаться по обочине имеют право пешеходы, но только в случае, если рядом отсутствуют другие пути перемещения (тротуары, велосипедные и пешеходные дорожки). Это регламентировано Правилами дорожного движения п. 4.1.

Но также в законодательстве описан ряд транспортных средств, которые имеют право ехать по обочине:

Велосипед/самокат. Обязательное требование для велосипедиста соответствие определённому возрасту. Начинается он с 14 лет. Есть и другие обязательные условия для допущения передвижения по обочине:
- отсутствие велодорожки, пешеходного тротуара;
- нет велосипедной разметки;
- невозможно ехать сбоку проезжей части из-за большого потока автомобилей.
Мопеды. Нельзя путать с мотоциклами, так как последние обязаны придерживаться Правил дорожного движения наравне с автомобилистами. Требования для водителей мопедов очень лояльные, так как по обочине можно передвигаться даже, если есть пешеходные/велосипедные дорожки и прочие пути перемещения.
Есть и другое правило. Мопедист имеет право заезжать на обочину только, если это не мешает пешеходам и другим участникам движения.
Гужевой транспорт. К нему относятся повозки или сани, предназначенные для запряжки лошадей и животных вьючного типа. При этом движение должно быть строго однорядным и ближе к правому боку. Главное условие такое же, как и в предыдущем случае — нельзя создавать помехи.
Служебный транспорт. Для этой категории ограничения езды по обочине отсутствуют. К служебному транспортному средству относится следующее:
- машины МЧС, скорой помощи, пожарной службы, полиции;
- коммунальщики по уборке дорог, обслуживанию;
- коммерческие авто, подвозящие товар/груз к месту разгрузки.

Можно ли оспорить штраф и как это сделать?

Несмотря на то, прав водитель был или виновен и действительно совершил объезд затора по обочине, в обоих случаях автомобилист имеет право и должен будет в течение 10 календарных дней обратится в суд за оспариванием наложенного на него штрафа. И в этой ситуации необходимо будет предпринять все меры, чтобы доказать, что движение по обочине он не осуществлял.

Для этого можно будет привлечь свидетелей, или видео с камеры видеорегистратора в качестве доказательной базы, а также можно обратится за профессиональной помощью к юристам, специализирующимся на подобных спорах – автоюристам.

Но если у Вас нет возможности оплачивать услуги юристам, то, после получения постановления об административном правонарушении, вы можете самостоятельно сделать следующие действия:

в течение десяти календарных дней определится, в какой орган хотите подать жалобу на данное постановление (это может быть вышестоящий орган над тем, кто подписал постановление или суд),
составить текст жалобы, в которой указать все обстоятельства случившегося, а также со ссылкой на нормы действующего законодательства (примерный текст жалобы можно найти в интернете, введя соответствующий запрос в поисковике),
обязательно приложить все имеющиеся доказательства (видео с видеорегистратора, показания очевидцев, ходатайство об истребовании видео с камер близлежащих объектов и т.д.),
в случае рассмотрения жалобы в суде, явится в судебное заседание и настаивать на своей правоте.

Однако бывают ситуации, когда водитель в действительности, сэкономил время и, нарушив правила, объехал затор по обочине. Чтобы сэкономить свои денежные средства, водитель пытается обойти законодательство и представить ситуацию как то, что он лишь объезжал препятствие по обочине. Но, правилами дорожного движения предусмотрено определение «препятствию» и затор однозначно не входит является препятствием.

Согласно статистике ГИБДД, данное ужесточение за езду по обочине, принесло свои плоды, и нарушителей стало меньше, как и раньше с ремнями безопасности – почти вся страна сейчас ездит с пристегнутыми ремнями безопасности, благодаря работе сотрудникам ДПС и профилактическим мерам в виде рекламы. Теперь единицы водителей ездят без пристегнутого ремня.

Таким образом, во избежание штрафов или, в случае неоднократных нарушений, лишения водительского удостоверения, водителям стоит набраться терпения, соблюдать правила дорожного движения, а кроме того, уважать друг друга и не создавать осознанно аварийных ситуаций, которых, к сожалению, на просторах наших дорог и так слишком много.

Немного уточняющих фактов

Обгон по обочине

Прежде всего, давайте разберем, что такое обочина, исходя из определений в ПДД. Обочиной называют крайнюю часть дорожного полотна, которая имеет отличия в покрытии от основного полотна или отделена от него специальной разметкой. Объезд по обочине может существенно усложнить уже имеющуюся пробку, поскольку пыль, которая поднимается во время езды, сильно снижает видимость, повышая аварийность ситуации. Кроме этого, водитель будет стараться втиснуться в ряд стоящих автомобилей, увеличивая пробку еще больше, а также может создавать опасность для пешеходов. Если же факт нарушения будет запечатлен, «отмазаться» от него оправданьями, что вы хотели побыстрее, увы не получится

Обратите внимание, что остановка на обочине, а также стоянка на обочине не является нарушением и штраф в таком случае не предусмотрен, но только при условии соблюдения всех правил, касающихся остановки и стоянки автомобильного транспорта, предписанного в ПДД

Как наказывают за проезд по обочине

По обочине могут двигаться только пешеходы, велосипедисты, водители мопедов, если они не мешают пешеходам, а также люди на электросамокатах. Легковые автомобили могут выехать на обочину исключительно для остановки.

Фото: youtube.com

Для тех водителей, которые нарушили правило, предусмотрен штраф в 1500 рублей. Фиксацию производят сотрудники ГИБДД и камеры. Если автомобиль попал в поле видимости нескольких камер, то штрафов тоже придет несколько.

Статьи
12 июля

«Они воруют наше время». Как водители устраивают рейды против обочечников

Статьи
7 ноября

Обочечникам и встречникам сделали последнее предупреждение. Подробности

Проблема заключается в том, что камер, фиксирующих проезд по обочине — не так много, рейды ГИБДД по выявлению таких нарушений тоже проводится немного, поэтому часто обочечники могут избежать наказания. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин отмечает, что чаще всего водители осведомлены, где находятся камеры, и как раз в этих местах нарушители встраиваются в правый ряд, замедляют его, а затем вновь возвращаются на обочину и продолжают движение.

Сумма штрафа по ПДД за проезд по обочине

Правила дорожного движения, которых обязаны придерживаться все водители, установлены Постановлением Правительства №1090. В соответствии с пунктом 9.9 документа движение транспортных средств по тротуарам, разделительным полосам, пешеходным дорожкам и обочинам запрещено. Разрешается осуществлять съезд на обочину только для остановки или стоянки и только в тех ситуациях, когда отсутствуют запрещающие выполнение данного маневра знаки.

Несоблюдение данного правила является административным нарушением и наказывается в соответствии с главой 12 Административного Кодекса.

Следует учитывать, что нарушение ПДД в виде выезда на обочину может быть зафиксировано:

сотрудниками патрульной службы
камерами автоматического слежения

На МКАДе

Штраф за езду по обочине в Москве, в том числе на МКАДе составляет 1 500 рублей (статья 12.15 КоАП).

Кроме этого на МКАДе обочина отделена сплошной линией, и ее пересечение может стать причиной наложения дополнительных санкций. Движение по сплошной полосе или несоблюдение правил, установленных дорожной разметкой наказывается штрафом в 500 рублей (статья 12. 16 КоАП).

Если пересечение сплошной линии разметки не привело к образованию затора, дорожной аварии или иным негативным последствиям, то штрафные санкции могут быть заменены предупреждением.

На трассе

Наказание за езду по обочинам в пределах населенного пункта или на трассе, в том числе в Московской области, определяется статьей 12.15 Административного Кодекса. На нарушителя ПДД накладываются штрафные санкции, размер которых составляет 1 500 рублей.

При пробке

Выезжать на обочину запрещено, в том числе и для объезда образовавшегося на проезжей части затора. Размер наказания так же определяется статьей 12.15 КоАП.

Кроме административного наказания выезд на обочину для объезда пробки может привести:

к образованию еще большей загруженности проезжей части, так как автомобили – нарушители после совершения маневра пытаются вернуться на свою полосу движения, что создает дополнительные препятствия
к ДТП, что повлечет получение имущественного ущерба и вреда жизни/здоровью. Если в результате выезда на обочину будет причинен вред здоровью иных водителей, пешеходов, пассажиров и так далее, то будет увеличена сумма штрафных санкций. В данном случае размер штрафа составляет 2000-2500 рублей
к созданию помех для пешеходов, что так же приведет к увеличению наказания до 2 500 рублей

По встречной обочине

В отдельную ситуацию можно выделить нарушение в виде выезда на обочину, примыкающую к полосе встречного движения.

В соответствии со статьей 12.15 часть 4 Административного Кодекса выезд левую полосу и движение по обочине встречной полосы может привести:

к наложению штрафных санкций в размере 5 000 рублей
к лишению водительских прав на срок 4-6 месяцев

Вид наказания определяется в зависимости от способа фиксации нарушения и смягчающих/отягчающих обстоятельств.

Если правонарушение зафиксировано автоматической камерой слежения, то наказанием, не зависимо от иных обстоятельств будет штраф. Если нарушение фиксировал сотрудник ГИБДД, то при определении наказания будут учитываться дополнительные аспекты.

Следует учитывать, что лишить водителя прав инспектор патрульной службы не может. Вопрос о лишении рассматривается исключительно судебными органами. Для передачи дела в суд на месте совершения правонарушения составляется протокол, который подтверждает факт нарушения ПДД и является основанием для принятия решения судом.

Как бороться с нарушителями-обочечниками своими силами

Если вы стремитесь к тому, чтобы общественными и личными усилиями уменьшать количество нарушителей, не считающихся с запретом на передвижение на обочине, вы можете способствовать их наказанию.

Для этого нужно:

Сделать съемку факта нарушения (на мобильный телефон или видеорегистратор).
Зайти на сайт ГИБДД, выбрать свой регион и подать жалобу.
В жалобе указать сведения о нарушителях и изложить свою просьбу об их наказании.
Ожидать звонка сотрудников Госавтоинспекции, которые, скорее всего, попросят дать более подробные показания.

Вы можете приложить видео прямо к заявлению, но здесь нужно учитывать, что максимальный размер файла – 5 мгб. Поэтому вам нужно уменьшить формат видео (что повлияет на его качество) либо добавить его на сторонний сайт (например, на порталы, посвященные борьбе с автохамами) и привести в тексте жалобы ссылку на него.

Несколько советов по повышению вероятности успешной борьбы с «обочечниками»:

Следите за тем, чтобы на видео и фото максимально четко были зафиксированы номера нарушителя.
Подавайте жалобы по месту жительства, потому что вероятность вызова в ГИБДД для дачи показаний высокая.
Не фиксируйте слишком большое количество нарушений, потому что на каждое из них будет составлен отдельный протокол, что потребует дополнительного времени.

И будьте готовы к тому, что по закону у нарушителя есть право затребовать информацию о том, кто подал на него жалобу. А это может привести к осложнениям и выяснению отношений в личном формате.

Посмотрите видео о том, как эффективно бороться с «обочечниками»:

Как оплатить

Если нарушение зафиксировала камера видеонаблюдения, водитель получит так называемое «письмо счастья» из ГИБДД – уведомление о штрафе за езду по обочине.

Узнать о наличии штрафа ГИБДД можно также:

на портале «Госуслуги» — gosuslugi ru;
на официальном сайте ГИБДД;
с помощью смс, отравив запрос на номер (7377) или мобильного приложения «Транспорт Москвы (для жителей столицы).

Оплатить штраф за езду по обочине можно традиционным способом через кассу банка

Важно при этом, чтобы банковское учреждение было зарегистрировано в ГИС ГМП (государственной информационной системе о государственных и муниципальных платежах)

Несмотря на то, что такой способ оплаты, как правило, предусматривает простаивание в очереди, требует обязательного наличия постановления (квитанции) о штрафе, уплачивается вместе с комиссией, большинство автолюбителей пока платят штраф именно в кассах банков.

Среди преимуществ такого способа оплаты:

возможность оплатить штраф третьим лицом;
получение на руки квитанции в качестве подтверждения того, что штраф оплачен;
нет необходимости самостоятельно вводить личные данные и реквизиты получателя – это делает кассир.

Ещё один способ оплатить штраф – через терминал. В этом случае все данные вводятся плательщиком, поэтому, чтобы деньги отправились по назначению, следует быть внимательным при заполнении реквизитов.

Наиболее удобный способ оплаты штрафа – через интернет.

Сделать это можно:

через портал «Госуслуги»;
с помощью интернет-банкинга;
с помощью электронных кошельков Яндекс.Деньги, Webmoney, Qiwi.

Если оплатить штраф на госуслугах в 20-дневнфый срок, сумма взыскания может быть уменьшена на половину.

Таким преимуществом не сможет воспользоваться нарушитель:

передвигавшийся по обочине в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
отказавшийся от медицинского освидетельствования на наличие алкоголя в крови;
причинивший вред здоровью лёгкой или средней степени тяжести кому-либо из участников дорожного движения в результате ДТП.

Чтобы оплатить штраф на портале «Госуслуги», необходимо:

Квитанцию об оплате можно распечатать или получить на электронную почту.

Можно ли оспорить

Несогласие с выписанным штрафом у водителя возникает, как правило, в том случае, когда он съехал на обочину, затем начал возвращаться на основную дорогу, и это было расценено инспектором ГИБДД, как движение по обочине.

В общем случае у водителя есть 70 дней на оплату штрафа: 10 дней на обжалование плюс 60 дней непосредственно на оплату. Если не уложиться в этот срок, вопросами взыскания задолженности займутся судебные приставы, которые имеют право наложить арест на банковский счёт нарушителя.

Если размер задолженности по штрафам превысил 10 тысяч рублей, к водителю может быть применён запрет на выезд из страны и на регистрационные мероприятия с автомобилем.

Если автовладелец не согласен с выписанным штрафом, он имеет право в 10-дневный срок обжаловать его.

Сделать это можно:

по инстанции, т. е. в вышестоящую службу ГИБДД;
в судебном порядке.

В первом случае необходимо составить жалобу и направить её непосредственному начальнику сотрудника ГИБДД, выписавшего штраф. Если жалоба не была отправлена в течение 10 суток, потребуется подтвердить, что была уважительная причина для этого.

В жалобе необходимо объяснить, почему вы считаете решение о штрафе несправедливым и привести доказательства своей невиновности.

В случае необходимости, жалоба подкрепляется документами, которые, по мнению водителя, могли бы подтвердить его невиновность, например:

показаниями свидетелей;
данными видеорегистратора;
документами на машину, полисом ОСАГО и т. д.

Бланк жалобы можно скачать тут.

Документ следует вручить сотруднику, выписавшему штраф, который в 3-дневный срок должен передать его непосредственному начальнику, или можно обратиться к руководству напрямую. На рассмотрение жалобы в этом случае предоставляется 10 суток.

Если водитель решил обращаться сразу в суд, то сделать это можно путём личного обращения в канцелярию или отправив жалобу заказным письмом. Суд может рассматривать полученную жалобу в течение 2 месяцев.

Рассчитывать на положительный итог рассмотрения можно, если:

нарушение будет признано незначительным и позволяющим ограничиться предупреждением;
окажется, что факта нарушения не было;
нарушение было допущено по крайней необходимости;
истёк срок давности нарушения – 2 месяца, если штраф выписан инспектором ГИБДД, и 3 месяца – мировым судьёй;
окажется, что водитель уже понёс наказание за данное нарушение.

Таким образом, спешка и торопливость на проезжей части, проявлением которых является езда по обочине, могут быть наказаны штрафом или даже лишением прав. В случае необходимости, на обочине можно только остановиться, чтобы затем продолжить движение по основной трассе.

В ПДД допускается движение по обочине только для определённых категорий ТС или пешеходов. Оплатить штраф за езду по обочине можно любым из существующих сегодня способов, например, через интернет с помощью одного из специализированных ресурсов, таких как «Госуслуги». Если водитель уверен в своей правоте, он может обжаловать штраф в ГИБДД или в суде.

Неправильная парковка

Водители, не отличающиеся дисциплиной, любят бросить автомобиль где попало, блокируя при этом проезды, ворота и пр. Они объясняют такие поступки глупой отговоркой: «Ну что случится за пять минут?» Это безответственно, незрело и некультурно. Раздражает желание некоторых горе-водителей припарковаться во втором ряду, загораживая выезд другим машинам. Они ставят собственные интересы выше, но ведь можно «нарваться» на адекватные действия других водителей либо на платные «услуги» эвакуатора.

А неправильная парковка на «зелёных зонах» или во дворах под окнами раздражает и водителей, и местных жителей.