Какой воск лучше выбрать для машины

Виды воска и способы нанесения

Автомобильный воск состоит из синтетических материалов, схожих по составу с натуральным воском, а также различные соединения силиконов и парафинов. Результатом нанесения воска на ЛКП становится тончайшая защитная пленка и блеск кузова автомобиля. На рынке автохимии преобладают несколько видов воска, различных как по составу, так и по способу и технологии нанесения на ЛКП.

Различия воска по агрегатному состоянию:

• восковой аэрозоль;
• жидкий воск;
• твердый воск;
• синтетический жидкий воск.

Воск в виде спрея

Данный тип воска (и полиролей с его содержанием) подходит для самостоятельного нанесения. Фото: okuzove.ru

Удобство данной формы заключается обработке сразу больших участков ЛКП без применения ступенчатой обработки кузова (просто промыть и наносить суспензию). Особенностью жидкой формы, является образование слишком тонкой защитной пленки, которая уже через 2-3 мойки потеряет свои функции. Защитные качества в полной мере обеспечивают барьер от окружающей среды.

Жидкий воск

Жидкий воск обладает на ступень лучшими защитными и косметическими свойствами. При этом технология нанесения значительно требовательней к скорости и навыкам мастера. Наносится на вымытый автомобиль, без прямых солнечных лучей в несколько слоев наносится воск. Каждый слой высыхает и растирается замшевой ветошью.

Твердый воск. Обеспечивает максимальный блекс и непревзойденный внешний вид вашего авто.

Синтетический жидкий воск. По способу нанесения не отличается от жидкого воска. Благодаря уникальной формуле, а также специфичным свойствам обеспечивает защиту до 6 месяцев при многократных циклах мойки автомобиля. Стоимость данного типа воска является максимальной.

Выбор воска в зависимости от цвета ЛКП

Многие автомобилисты используют неподходящий автомобильный воск (по составу и назначению).

Результатом необдуманного выбора становится отсутствие эффекта от процедуры.

Специалисты рекомендуют выбирать воск (состав, защитные свойства, активные и добавочные компоненты) в зависимости от цвета автомобиля.

Например, на белом цвете машины наиболее явно проявляется влияние окружающей среды (скорое налипание грязи и пыли, потеря глянца). Автомобили вишневого или синего цвета наиболее подвержены выцветанию. Для ЛКП черного цвета характерны блики и голограммы, а также паутинка (мелкие царапины).

Мы рекомендуем определиться с целью нанесения воска:

• обеспечение яркого блеска и отражающей способности ЛКП;
• временная характеристика защитной пленки;
• степень отталкивания частиц;
• усиление/обновление цвета.

Такой подход к процедуре обновления внешнего вида является наиболее грамотным и эффективным.

• Для белых (кремовых) машин советуем Chemical Guys и Turtle Wax T-6A.
• Для чёрных автомобилей порекомендуем Turtle Wax Black Box.

В чем разница между жидкими восковыми составами различных типов?

С синтетическими восками, например, Angelwax Corona, сложностей в нанесении нет. Распылив на сухую микрофибру, будь-то полотенце или спонжик, наносим на кузов круговыми движениями. Ждем 3-5 минут и чистой микрофиброй располировываем остатки, совершая круговые движения.

С восковыми продуктами класса Protect все ещё проще. Во-первых, состав наносится на влажный кузов, ведь основная его функция – облегчить бесконтактную сушку. Во-вторых, обработка ведётся в полуавтоматическом режиме, а потому процесс максимально быстр и не требует каких-либо усилий. Ну, и, в-третьих, сушить восковый кузов – одно удовольствие.

Сделать жидкий воск своими руками

Жидкий воск для покрытия деревянных изделий, депиляции тела и ухода за авто не составит труда изготовить в домашних условиях.

Жидкий воск для депиляции в домашних условиях рецепт

Возьмите 360 грамм карнаубского и 130 грамм обычного пчелиного воска. Поместите их на водяную баню и растопите до однообразной консистенции, при этом не забывайте помешивать. Как только воск начнет принимать жидкое состояние, влейте в него ровно 7 мл. обычного глицерина. Перемешайте. После глицерина можно добавить по несколько капель эфирных масел на свой вкус.

Жидкий воск для покрытия деревянных изделий, депиляции тела и ухода за авто не составит труда изготовить в домашних условиях

Жидкий воск для дерева в домашних условиях рецепт

Деревянную поверхность можно легко восстановить, если приготовить средство из воска (100 грамм), канифоли (25 грамм), скипидара (50 грамм) и прополиса.

Основной компонент расплавляют на водяной бане. Добавляют канифоль. Вливают скипидар. Добавляют небольшое количество прополиса для придания средству приятного запаха. Охлаждают состав. Нанесение при помощи мягкой ветоши на поврежденные места.

Жидкий воск своими руками для авто

Потребуется пчелиный воск, который лучше приобретать в проверенном месте, чтобы продукт был действительно достойного качества. Другим компонентом является обычный скипидар. Воск мелко нарезается, крошится и растапливается до жидкого состояния на паровой бане или в СВЧ-печи.

В одну часть горячего воска вливаем такой же объем скипидара при постоянном помешивании, добиваясь равномерного распределения. После этого полировочный воск переливаем в любую емкость или баночку и ждем полного остывания. Вместо скипидара можно воспользоваться и обычным растительным маслом, которое создает жировую основу.

• https://avtotop.info/vosk-dlja-avtomobilja-svoimi-rukami/
• https://www.ikirov.ru/news/24886-kak-sdelat-polirovochnyy-vosk
• https://biruli-rt.ru/raznoe/kak-sdelat-zhidkij-vosk-v-domashnix-usloviyax-zhidkij-vosk-dlya-obrabotki-dereva.html
• https://infokuzov.ru/material-instrument/vosk-dlya-avto
• https://polus-avto.ru/kuzov/vosk-dlya-polirovki-avtomobilya-polirovka-kuzova-avto-voskom.html
• https://avto-kul.ru/ekspluatatsiya-avtomobilya/kak-sdelat-polirol-svoimi-rukami.html

Post Views: 42

Виды жидкого воска

Какой воск для машины является лучшим — традиционно задаются вопросом автомобилисты. Сегодня известно 3 основных типа этого средства автохимии, каждый из которых отличается собственными характеристиками:

1. Холодный автовоск характеризуется значительным содержанием поверхностных веществ, которые по своему активному составу относятся к катионным. Другим важнейшим ингредиентом является эмульсия. Нанесение такого средства отлично заполняет мельчайшие трещины, царапины и любого типа неровности. Даже лучшие автомобили с точки зрения стоимости и характеристик кузовного покрытия можно обрабатывать холодным воском. Создается надежный защитный слой, повышается блеск кузова, облегчается мойка и ускоряется процесс сушки. Для нанесения и полировки используется ручной метод. Желательно повторить процедуру после нескольких моек, чтобы закрепить эффект.
2. Горячий автовоск — парафиносодержащее вещество мягкой консистенции, может иметь либо искусственное, либо натуральное происхождение. Даже искусственная разновидность относится к наилучшим видам воска синтетического свойства. Высококачественные виды этой продукции в своем составе имеют так называемый карнаубский воск. Для него свойственна высокая температура плавления, особая прозрачность, повышенная стойкость к механическим повреждениям. Плавятся такие химпрепараты обычно в температурном диапазоне 40-90 градусов по Цельсию. Защитные качества такого покрытия остаются неизменными в течение 6-12 месяцев. Твердый жесткий пастовый воск сначала нужно привести в другое состояние — для этого его разбавляют горячей водой. Наносить его можно чистой ветошью либо салфеткой, а дальше бережно отполировывать кузов медленными кругообразными движениями. В дорогостоящие разновидности средства для полировки могут добавлять специальные присадки, имеющие антикоррозионное предназначение. Жидкий горячий воск стоит дороже холодного из-за компонентов в его составе.
3. По аналогии с горячей разновидностью, схожими качествами отличается так называемый пенный воск. Наносят его уже не ручным способом, а при помощи специфического оборудования. Для этого синтетический воск, жидкий либо твердый, разводят с водой и получают эмульсию. К ней подмешивают воздух, а уже готовую комбинацию распыляют по поверхности кузова транспортного средства. Именно пенная эмульсия в рейтинге синтетических автомобильных восков считается наиболее эффективной с точки зрения создания защитного слоя. Она не только равномерно распыляется, но и превосходно удерживается на поверхности.

За исключением пенной эмульсии, любой другой воск в виде спрея легко наносится и распределяется вручную. Однако, чтобы рассчитывать на длительную эксплуатацию, машина перед совершением процедуры тщательно вымывается и высушивается, после чего она готова к проведению процедур. Перед нанесением средства, флакончик с жидким воском для авто тщательно взбалтывается.

Процедуры нельзя выполнять под воздействием прямых солнечных лучей. Нанесение защитного средства целесообразно начинать с крыши, постепенно опускаясь к низу небольшими участками. Сначала средство распыляется по всей поверхности кузова, а по прошествии 15-20 минут его можно втирать аккуратными кругообразными движениями. На самом деле, что горячий воск, так и холодный, отлично подходит для ручной обработки

Производители автохимии обращают внимание: температура окружающего воздуха в процессе обработки не должна отличаться от температуры самого средства не более, чем на 20 градусов в одну или другую сторону

Отличия между защитными покрытиями разного типа

Когда вы только планируете использовать защитное покрытие, или хотите сменить его тип, вам нужно определиться, какие виды пользуются наибольшей популярностью и какие отличия имеет горячий и холодный воск для авто.

В общем случае, если говорить о качественных продуктах, которые соответствуют своим описаниям, то выбрать лучший холодный или горячий воск для авто можно самостоятельно, или воспользоваться опытом сотрудников детейлинга или магазина автокосметики.

Главное понимать основные отличия между типами защитных покрытий, которые бывают:

• в виде спрея – как правило это холодный жидкий воск, который наносят на влажный после мойки кузов. Это самый недорогой вариант, но и самый недолговечный. Защита удаляется практически полностью при следующей мойке автомобиля;
• классический жидкий воск, который разводится в нужной пропорции и наносится непосредственно на кузов с одновременной его полировкой сохраняет защиту до 4-5 моек, но стоит немного дороже;
• твердый (еще его называют «жесткий воск») представляет собой своеобразную пасту, технология нанесения которой схожа с полированием. Его нанесение удаляет микроцарапины в ходе полирования. Срок защиты таким воском сохраняется до 4 месяцев;
• синтетический воск – достаточно дорогой состав, который применяют, как правило, осенью при подготовке к зиме. Покрытие держится до 6 месяцев и надежно защищает машину в сложных зимних условиях;
• горячий воск – достаточно дорогая технология, которая обеспечивает самый длительный результат. Состав требует предварительного разведения в горячей воде, температура которой может находиться в пределах от 40 до 90 градусов Цельсия в зависимости от марки этой автохимии. Далее этим составом полируется кузов авто. На вопрос, что дает горячий воск для авто, можно ответить, что эта технология дает наиболее длительный эффект до одного года и самый лучший блеск;
• пенный воск. Практически аналогичен горячему, за исключением того, что для его нанесения необходимо специальное оборудование, обеспечивающее равномерное распределение пенной эмульсии по поверхности кузова.

Виды и популярные производители

Полимерный воск производится и поступает в продажу в разных формах. Существует три типа классификации: по способу нанесения, форме изготовления и составу. По первому признаку материал бывает:

• холодным;
• горячим;
• пенным.

В зависимости от формы производства выделяются следующие виды воска:

• твердый;
• жидкий;
• спрей.

По составу жидкий материал делится на 4 категории:

• минеральную;
• синтетическую;
• животную;
• растительную.

Каждый вид имеет свои особенности. Чтобы выбрать лучший вариант, необходимо рассмотреть преимущества и недостатки каждого из них.

Холодный

Холодный воск включает группу жидких веществ. Они производятся на основе синтеза катионных активных веществ и эмульсионного воска. Материал наносится руками. Вещество устраняется с кузова после мытья поверхности автомобиля. Для поддержания защиты смесь регулярно наносится на поверхность автомобиля. Рекомендуется покрывать кузов веществом после мойки.

Смесь заполняет микроповреждения. Его недостаток заключается в краткосрочном эффекте. По этой причине возникает высокий расход вещества.

Горячий

Горячий воск — вещество, изготовленное в форме жира. Продукт делится на две категории в зависимости от состава: натуральную и искусственную. Карнаусбкий вид превосходит по критериям качества другую продукцию подобного типа.

В составе материала содержатся ингибиторы коррозии. Этот фактор повышает эксплуатационный характеристики кузова автомобиля.

После нанесения на поверхность смесь сохраняется свойства на протяжении года. Продукт обладает высокой стоимостью, но имеет низкий показатель расхода. Основной недостаток смеси — температура плавления от +90 градусов по Цельсию. По этой причине работать с таким веществом в домашних условиях сложно. Материал плавится в горячей воде, но это может негативно отразиться на его свойствах.

Жидкий

Жидкий воск — вещество, изготовленное для самостоятельного нанесения на кузов транспортного средства. Преимущество данного вида — длительный период действия и простота использования. Вещество наносится на деталь автомобиля и растирается мягкой тряпкой.

Жидкий вид по длительности использования превосходит спрей, но уступает твердому аналогу. Перед нанесением вещества поверхность автомобиля моется и высушивается.

Твердый

Твердый воск — материал, отличающийся длительным эффектом в сравнение с аналогами. Продукт обладает высокой стоимостью, но его защитные свойства сохраняются на протяжении периода от 3 до 6 месяцев.

По качеству этот вид уступает только синтетическому. Главное условие нанесения — полностью сухая поверхность. Недостаток этой продукции заключается в сложном процессе обработки покрытия

Как сделать самому

Для изготовления автовоска своими руками потребуется покупка следующих компонентов:

• 25 грамм карнаубского воска в хлопьях;
• 5 грамм парафина;
• 40 грамм кокосового масла;
• 15 грамм соснового скипидара.

В металлическую емкость помещаются хлопья. Компонент растапливается при помощи водяной бани. Затем к нему добавляется парафин. Плавление элементов продолжается, пока они не превратятся в однородную консистенцию янтарного цвета.

На следующем этапе в вещество добавляется кокосовое масло. Смесь перемешивается, пока не приобретает одинаковый цвет. После этого к ней добавляется сосновый скипидар. Для его расчета рекомендуется использовать шприц. Стандартная норма компонента составляет 10-15 кубов.

При отсутствии скипидара допускается использование розового или другого масла, обладающего эффектном легкого испарения.

Смесь заливается в банку, где остужается до комнатной температуры. Готовое вещество наносится на покрытие как обычный жидкий воск.

2 GraSS Fast Wax

GraSS Fast Wax представляет собой концентрированную жидкость для бесконтактного нанесения, обладающую высокими водоотталкивающими свойствами. Основное преимущество – воск обеспечивает быстрое высыхание кузова автомобиля после мойки или дождя, обладает антистатическим эффектом. Поверхность остается сухой, блестящей, защищенной от налипания грязи, от вредного механического воздействия (например – царапания ветками).

Состав пригоден для использования в мойках тоннельного и портального типа. Средство смешивается с водой и наносится на кузов при помощи распылителя, после чего смывается. Пригодно для использования в любое время года. Но эффект антидождя не держится более 7 суток. Красивое блестящее покрытие на кузове смывается после нескольких моек, приходится наносить его заново.

Воск или полироль

Несомненно, в результате полировки или процедуры нанесения воска кузов автомобиля будет выглядеть значительно лучше.

Однако между двумя этими услугами существует разница – как в цене, так и в самой сути обработки. Попробуем разобраться в нюансах вместе со специалистами, узнаем, что лучше подойдет для автомобиля в зависимости от конкретной ситуации.

Суть и нюансы полировки кузова автомобиля

Эксперты советуют проводить полировку кузова при наличии мелких царапин и незначительных сколов, а также после выполнения покрасочных кузовных работ.

Такая процедура подразумевает использование особого химического состава и оборудования. Полировка в итоге позволяет устранить мелкие царапины, ржавчину и пятна, добиться блеска и привлекательного внешнего вида покрытия.

Существует две основных разновидности полировки:

1. Абразивная. В этом варианте в полировочной смеси используются более грубые частицы, позволяющие устранить царапины и прочие дефекты лакокрасочного покрытия;
2. Химическая. Такой тип полировки применяется в основном для ликвидации пятен и ржавчины.

Следовательно, полировка кузова является более глубоким вмешательством, при котором убирается небольшой слой лакокрасочного покрытия.

Если выполнить полировку неправильно, лакокрасочное покрытие может пострадать, и автомобиль придется перекрашивать. Главным преимуществом полировки является долговременный результат и яркий эффект.

Обработка воском

Процедура нанесения воска сравнима с нанесением лака на ногти. Это делается для того, чтобы создать защитный слой для длительного сохранения лакокрасочного покрытия.

Существует два типа воска:

• На натуральной основе;
• На синтетической основе.

На сегодняшний день применяются оба типа воска. Натуральный воск имеет короткий срок службы и невысокую стоимость.

Синтетические варианты снабжены технологичными компонентами, улавливающими ультрафиолетовые лучи и защищающими покрытие от выгорания на солнце. Воск рассчитан на определенное количество моек, его требуется наносить регулярно.

Что лучше выбрать для обработки кузова

Для того чтобы определиться между полировкой и нанесением воска, нужно вымыть и высушить автомобиль, после чего детально осмотреть кузов.

Если автомобиль уже не новый, а поверхность лакокрасочного покрытия испещрена мелкими ссадинами и царапинами, рекомендуется сделать полировку.

В последующем можно выполнять нанесение воска с частотой 1-2 раза в месяц (в зависимости от количества моек). Часто полировать автомобиль нельзя, так как из-за этого может пострадать лакокрасочное покрытие.

Рекомендуемая частота – не чаще одного раза в год. Многие специалисты советуют выполнить первое нанесение воска сразу же после процедуры полировки.

Если кузов находится в хорошем состоянии или автомобиль новый, можно ограничиться нанесением воска без полировки.

При выборе полировочного вещества и воска следует отдавать предпочтение качественным средствам от проверенных производителей. Нанесение воска не вредит кузову, так что выполнять его можно настолько часто, насколько это необходимо.

Лучшие жидкие воски

Теперь переходим к жидким составам. Обладают соответствующей консистенцией, более простой технологией нанесения. Но длительность сохранения эффекта ниже в сравнении с твёрдыми аналогами. Это нужно учитывать.

Жидкий воск делится на холодный и горячий. Процедура нанесения предусматривает обязательную предварительную мойку и сушку машины.

• Xado Red Penguin. Холодный эффективный воск, который рекомендуется использовать после каждой мойки. Причём подходит для ручных и автоматических моек. В составе есть растворитель, вода, активные компоненты, воски, минеральные масла и кислоты. Получается концентрат, создающий прочную плёнку на поверхности кузова. Хорошо защищает от влаги, пыли, грязи и солнца. Блеск очень выраженный и стойкий. Разводов после нанесения нет. Расход незначительный.
• Sonax Xtreme Brilliant Wax. Немецкий препарат, реализуемый в удобных упаковках. Комплектуется салфетками и губками для нанесения. Позиционируется как полимерный состав, аналог восковых средств. Обеспечивает блеск, восстанавливает цвет и создаёт на поверхности прочную плёнку. Кузов надёжно защищён от вредных воздействий. Эффект сохраняется в течение нескольких месяцев.
• AVS Crystal Cold Wax. Концентрированное средство для автомобилей, имеющее приятный вишнёвый запах. Расход экономичный. На литр воды добавляют не более 40 мл препарата. Удобная тара с дозатором дают возможность точно измерять количество вливаемого средства. После обработки кузова образуется тонкая прочная плёнка, отталкивающая грязь, воду, придающая блеск и защищающая лакокрасочное покрытие от реагентов на дороге и прочих факторов. Капли моментально скатываются с поверхностей, что ускоряет процесс сушки автомобиля. Совершенно безопасное средство для кузова. Не оставляет после себя расходов. Подходит для ручной и бесконтактной мойки. Ёмкость на 250 мл будет стоить меньше 200 рублей.
• RF Hot Wax. А это уже горячий воск. Причём также с вишнёвым ароматом. Особенность горячих восков в способности очищать и одновременно защищать кузов автомобиля. Средство разводится в горячей воде, и полученной жидкостью мою машину. При высыхании образуется тонкий защитный слой. Продукт представлен в виде концентрата. Требует применения воды с температурой не меньше 50 градусов. Смешивается с водой в пропорциях от 1 к 100 до 1 к 300. Смесь нужно равномерно нанести с помощью губки или распылителя. Разводов воск не оставляет. Придаёт заметный блеск, защищает от ультрафиолета и коррозии. В течение нескольких недель вода быстро скатывается, а пыль не накапливается. Расход минимальный. Приобрести в большинстве магазинов не проблема. Бутылка не самая удобная, но это единственный весомый недостаток. Ёмкость объёмом 500 мл обойдётся буквально в 250-300 рублей.
• Grass Hot Wax. Ещё один концентрат, который способен надёжно защитить кузов автомобиля от воздействия песка, осадков и солей. После обработки и застывания образуется плёнка, отталкивающая воду и грязь. Держится около 2 недель. Затем обработку следует повторить. Если использовать регулярно, то защитный слой сохранится и после нескольких моек, то есть слой не смоется. У воска накопительный эффект. Расходуется небольшими порциями. Для разведения применяют пропорции от 1 к 200 до 1 к 400. Отталкиваться нужно от текущего состояния кузова. Наносится губками или распылителями. Растирать не требуется. Достаточно смыть чистой водой. Для повышения работоспособности рекомендуется при приготовлении раствора использовать очень горячую воду. В процессе обработки кузова, если жидкость остывает, её следует подогревать. Обладает выраженным и резким запахом, а цена за 250 мл составляет около 260-300 рублей.

Среди горячих и холодных восков есть внушительный выбор аналогов.

Поэтому будет правильно включить в список ещё несколько решений, которые пользуются спросом, но по тем или иным параметрам не смогли попасть в итоговый топ-5.

Внимания заслуживают и следующие воски:

• Turtle Wax Hot Wax.
• Grass Fast Wax.
• 3M Synthetic Wax Protectant.
• Turtle Wax Color Magic.
• Golden Snail Soft Wax.

О них также можно встретить множество положительных отзывов. Так что обязательно рассмотрите эти воски для обработки своего автомобиля.

Быстро, но недолго

Воск действительно защищает покрытие автомобиля. Тонкая пленка препятствует проникновению влаги через сколы и микротрещины краски к металлическим панелям кузова. Она возвращает блеск лаку и заметно обновляет автомобиль. Кроме того, химические препараты на основе воска помогают скрыть небольшие дефекты лакокрасочного покрытия. Слой воска защищает и от ультрафиолетовых лучей. Химическая пленка также обладает водоотталкивающими свойствами, и можно видеть, как во время дождя влага собирается в капли и стекает с кузова, оставляя его сухим.

Вопрос-ответ

Как правильно оттирать пятна от насекомых с кузова автомобиля?

Правда, не всякое покрытие воском приводит к этим замечательным результатам.

Существуют разные типы восковых продуктов: жидкие, твердые, синтетические и в виде спрея. На мойке предлагается воск, распыляемый под давлением из пистолета. Кроме того, такой спрей продается и в баллончиках для самостоятельного использования. Спрей наносится быстро и держится недолго. Через пару дней почти половина покрытия смывается дождем или облезает под абразивным действием пыли и ветра. В течение недели от тонкой пленки воска не остается и следа. Поэтому для долговременного эффекта необходимо наносить воск после каждой мойки.

Это интересно: Где находится кнопка валет Мазда 3