Вздулся аккумулятор автомобиля – алгоритмы решения проблемы

Что делать, если батарея на смартфоне уже вздулась?

Следующий способ подойдёт для тех, у кого аккумулятор сильно вздулся. Его размеры стали таким, что задняя крышка уже не закрывается. Но она ещё продолжает держать заряд и в теории может служить и далее. При вздутии внутри телефонной батареи происходит реакция, при которой выделяется газ. В теории он воспламеняем, но не настолько опасен, как об этом твердят в Интернете. Были случаи, когда мобильные телефоны возгорались, но прошло уже немало времени. И создатели литий-ионных батареи сделали их более безопасными.

Вы можете посмотреть на YouTube множество экспериментов, которые организованы для того, чтобы убедиться, что ничего не происходит при вскрытии корпуса Li-Ion аккумулятора.

Эксперимент с Li-Ion аккумулятором

Наша задача состоит в том, чтобы выпустить газ наружу и вернуть корпусу батареи прежнюю форму. Чтобы она поместилась в корпус смартфона и продолжила нам служить.

Порядок действий, если батарея телефона вздулась:

1. Для начала аккумулятор нужно освободить от наклейки, на которой нанесена техническая информация;

   Освободите аккумулятор от плёнки

2. Нам понадобится острый предмет, чтобы сделать отверстие в корпусе. После снятия наклейки под ней находится металлическая оболочка. Но толщина её минимальна и при небольших усилиях вы легко сможете сделать прокол;

   Используйте острый предмет, чтобы проколоть аккумулятор

3. На всякий случай стоит быть осторожным, не старайтесь прокалывать слишком глубоко — нам нужно только минимальное отверстие;

   Сделайте отверстие в корпусе аккумулятора

4. Когда она появится, вокруг нужно надавить на корпус, чтобы сплюснуть его и вернуть ровную поверхность батареи, которая вздулась;

   Надавите на корпус батареи, чтобы вышел газ из отверстия

5. Чтобы вам удалось это, проколотую дырку нужно заделать термоклеем;

   Аккумулятор с выпущенным газом

6. После нанесения клея, его нужно растереть вокруг отверстия, пока он подвижен, чтобы на аккумуляторе не появились новые выпуклости.

   Нанесите на отверстие термоклей, чтобы залатать его

Теперь ваша батарея сможет прослужить ещё месяц или даже несколько, пока вы не приобретёте новый телефон.

Заплатка на корпусе аккумулятора телефона

Так можно делать с любыми телефонами, если вздулся аккумулятор.

Как это происходит?

Если раздуло аккумулятор автомобиля, то поверхность изменит свою форму. Данный процесс происходит из-за неправильной реакции протекающей внутри. Подобные проблемы могут появиться по различным причинам:

Погодные условия. Если автомобиль длительное время находился в холоде, и не эксплуатировался, то батарея может легко выйти из строя. Аналогичная проблема может произойти при высоких температурах.
Появление конденсата. Данная причина происходит очень часто, при перепаде температуры. Из теплого гаража требуется совершить поездку в морозную погоду. На автомобиле появляется влага, а это приводит к нарушению в химических реакциях батареи.
Внешние факторы

Причина вздутия  чаще всего возникает при неправильной транспортировке
Помимо этого, важно соблюдать меры предосторожности при перезарядке и последующей установке. Также при плохом закреплении, аккумулятор может выскочить из своего места, и его корпус получит повреждения.
Длительный период работы
Для каждого автомобильного аккумулятора заводом изготовителем установлен срок работы, но очень часто подобные данные являются завышенными

По истечении этого периода, практически у каждой батареи начинаются проблемы в длительности сохранения заряда.
Нарушение правил эксплуатации. При долгом простое автомобиля, а также редких поездках, аккумулятор разряжается, чего нельзя часто допускать. Также привести его в негодность можно неправильным обслуживанием, негерметичным закрытием пробок, а также низкокачественным электролитом.

Насколько часто это происходит

При условии, что заводского брака нет, и устройство эксплуатируется в обычном режиме, переживать относительно возможного вздутия не стоит.

До того, как пользователь исчерпает средние 500 циклов заряда-разряда, шансов столкнуться с разрывом корпуса из-за выделяющихся газов почти нет.

Это довольно редкое явление

Но оно потенциально очень опасное, из-за чего на нём так часто акцентируют внимание. Процент вздутых АКБ минимальный

Но чтобы себя обезопасить, строго соблюдайте правила зарядки, а также покупайте телефоны проверенных ведущих производителей.

Риск есть всегда. Вне зависимости от устройства. Но он минимальный. Поэтому отказываться от смартфона, опасаясь взрыва АКБ, точно не стоит.

Что сделать в первую очередь

Обнаружив факт вздутия батареи, важно понимать весь потенциальный риск. А потому здесь основная задача заключается в том, чтобы не навредить себе

Алгоритм действий должен быть примерно таким:

• Отключите смартфон. Если батарея продолжит отдавать энергию, это может обернуться опасными последствиями. Вздутие продолжит увеличиваться. А там и взрыв почти неизбежен.
• По мере возможности извлеките аккумулятор. Увы, не на всех телефонах он может сниматься просто путём удаления задней крышки.
• Поместите телефон или батарею в плотную ёмкость. Если батарея съёмная, тогда только АКБ. Если она не снимается, то весь телефон. Подойдёт даже обычная кастрюля с крышкой. Это защита от возгорания и взрыва.
• Если ситуация не критичная, попробуйте перенести все важные данные на компьютер, скопировать на карту памяти. Всё же будет обидно потерять телефон со всем содержимым.
• Постарайтесь в кротчайшее время передать телефон специалистам. Не думайте, что батарея лишь немного вздулась, и на этом процесс остановится. Это уже необратимый процесс. Дальше только хуже.
• Если батарея съёмная, лучше всего её утилизировать.

Только утилизация вовсе означает, что батарею достаточно выкинуть в мусорку. Это устройство, содержащее в своём составе множество опасных компонентов.

Более того, если вздутие продолжится, и целостность корпуса нарушится, последующее выделение газов может отравить других людей. При возгорании можно стать причиной целого пожара.

Потому здесь единственным верным решением будет передать батарею в пункт утилизации. Во многих городах они есть. Также ёмкости для сбора старых батарей часто присутствуют в магазинах, которые занимаются продажей подобных изделий.

Разборка вздувшегося аккумулятора

Использовать вздувшийся аккумулятор считается опасно. Как только на корпусе появляются повреждения или деформация, значит он не будет выполнять свои функции в полную мощность. Специалисты говорят о том, что не нужно пытаться производить ремонт в домашних условиях. Внутри батареи находятся кислоты и металлические составляющие, которые способны при взрыве нанести повреждения.

Поэтому желательно понимать, если аккумулятор раздулся, то лучше его демонтировать из автомобиля

Важно соблюдать правила эксплуатации, а значит, автомобильный аккумулятор прослужит долгое время. Стоит запомнить, если батарея вздувается, то пытаться самостоятельно отремонтировать не нужно

Лучше приобрести новый источник питания.

А что же делать, если он вышел из строя? Если вздулась батарея, то путь только один — утилизация. Существуют специальные фирмы, которые примут вышедший из строя аккумулятор за деньги.

Разборка вздувшегося аккумулятора

Если аккумулятор раздулся, то использовать его опасно и нецелесообразно. Если произошли изменения габаритов, то устройство уже не будет работать полноценно и правильно.

Разбирать самостоятельно не стоит. Внутри есть опасные кислоты и металлические элементы. Подобные действия могут привести к взрыву и разбрызгиванию электролита.

Самый оптимальный вариант – отнести старый испорченный автомобильный аккумулятор в специальную фирму, где выполнять его разборку и утилизацию. Выполнять подобные процедуры могут только профессиональные мастера в фирмах, где есть специальные разрешения на подобный вид деятельности.

Так как старая или неисправная аккумуляторная батарея – это не просто лом, а несколько килограмм метала, то при сдаче за него можно получить деньги. Есть много фирм, которые не просто принимают на утилизацию, но и выплачивают определенные суммы за свинец и другие металлы, которые есть в составе.

Выбор новой батареи

Вздулась батарея на телефоне? Что делать, если аккумулятор совсем вышел из строя и не подлежит восстановлению? Нужно покупать новый. Но как его выбрать? Ведь ассортимент батарей в магазинах просто огромен. Очевидно, что в первую очередь она должна подходить устройству. Не нужно верить продавцам, которые утверждают, что недорогие аккумуляторы имеют большую емкость. Обычно цена соответствует качеству.

Если брать во внимание тип, то стоит предпочесть литий-ионные либо литий-полимерные. Они созданы по современным технологиям и дают возможность подзарядки в любое время

Второй важный параметр – это емкость аккумулятора. Конечно, лучше, чтобы она была большой. Ведь тогда телефон сможет работать гораздо дольше.

Компания-изготовитель имеет не последнее значение. В магазинах представлен широкий выбор изделий от самых разных фирм. Это затрудняет покупку. Но анализ рынка показывает, что только малая часть производителей может предложить высокое качество батарей.

Одним из самых хороших является компания TF1. На изделия распространяется гарантия до двух лет, а параметры на коробке соответствуют реальным. Также высоким качеством отличаются батареи от известных Nokia, Samsung, Fonmedia.

Вот такие действия нужно выполнить, когда вздулась батарея на телефоне. Что делать, поймет каждый прочитавший данную статью.

Все современные люди использую различные гаджеты, главным из которых является мобильный телефон. Последние вышедшие модели работают под управлением операционных систем, словно компьютеры. Они обладают многоядерными процессорами, огромными дисплеями. Все эти устройства имеют одну очень важную деталь, обеспечивающую их мобильность. Это, конечно, аккумулятор. Батарея помогает устройству работать в автономном режиме. Большинство смартфонов работают на литиевых батареях, срок службы которых при среднем использовании достигает четырех лет. Но бывает и такое, что аккумулятор дает сбои раньше времени и вздувается. Итак, если вздулась батарея на телефоне, что делать? Из-за чего это происходит, и можно ли аккумулятор вернуть к жизни?

Как утилизировать вздутый аккумулятор

Любой элемент питания представляет серьезную опасность для окружающей среды. Даже в том случае, если он абсолютно исправен. Поэтому разработан целый комплекс правил по утилизации различных батареек и аккумуляторов.

К сожалению, в нашей стране система утилизации опасных отходов пока не налажена на все 100%. В идеале специальные боксы для приема и утилизации техники располагаются в салонах связи или даже в спальных районах. Однако, это ситуация, которая характерна только для крупных городов.

Жителям небольших населенных пунктов приходится обращаться в компании, обслуживающие жилое помещение. В крайнем случае утилизация происходит напрямую через завод.

Несмотря на то, что на данный момент нет идеальных условий для утилизации опасных отходов, всегда думайте о здоровье окружающих. Во что бы то ни стало постарайтесь сдать вздутый аккумулятор в центр приема. Так вы обезопасите природу и всех людей, которые так или иначе могут столкнуться с выбросом вредных газов из АКБ.

Как устранять негативные последствия

Для того, чтобы устранить технические сложности, связанные с «запотеванием» действующей системы, следует произвести такие основные действия:

• полностью заглушить мотор и открыть капот;
• открыть бутылку с водой и полить в не обслуживаемую батарею ее содержимое до тех пор, пока электролит тот не достигнет определенного уровня;
• измерить напряжение на батарее во время функционирования заведенного двигателя;
• произвести качественное изолирование электросистемы.

В любом случае «потение» аккумулятора всегда должно настораживать водителя, ведь ни к чему хорошему оно не приведет. И оперативный осмотр транспортного средства, а также выявление причин возникновения этой поломки, в дальнейшем помогут наладить аккумуляционную систему на необходимый лад, который будет позволять без препятствий перемещаться на машине на любые расстояния.

Профилактика вздутия

Есть несколько простых правил и рекомендаций, когда помогут минимизировать вероятность возникновения подобной ситуации. А именно:

• не перегревайте и не переохлаждайте телефон при эксплуатации;
• по мере возможности используйте оригинальное зарядное устройство;
• если это аналог, тогда ориентируйтесь на такие же характеристики, как у оригинала;
• не давайте батарее разряжаться полностью;
• снимайте устройство с зарядки, когда уровень достигнет 80-90%;
• ставьте на подзарядку, когда заряд не ниже 10-15%;
• не держите девайс разряженным долгое время;
• как только телефон зарядится, сразу же отключайте зарядное устройство;
• избегайте попадания воды и влаги;
• используйте защитные чехлы и бампер, чтобы минимизировать последствия падения.

Это простые, но очень действенные и полезные меры.

Да, на 100% защитить телефон от возможного вздутия и разрыва батареи невозможно. Сейчас даже среди именитых производителей встречается заводской брак, да и сами батареи не всегда отличаются повышенной надёжностью.

Но если свести к минимуму все риски, просто соблюдая правила эксплуатации смартфона, шансы увидеть перед собой раздувшийся аккумулятор окажутся крайне незначительными.

Вы когда-нибудь сталкивались со вздутыми аккумуляторными батареями? Что послужило причиной? Это был просто заводской брак, либо ошибка пользователя? Что сделали в такой ситуации?

Пишите свои ответы, рассказывайте интересные истории из жизни, делитесь личным опытом.

Подписывайтесь, оставляйте комментарии и рассказывайте о нашем проекте своим друзьям!

Как утилизировать вздутый аккумулятор

В состав аккумулятора входит едва ли не половина периодической таблицы Менделеева — от свинца до кадмия. Большинство этих веществ и их соединений ядовиты. Поэтому батареи для мобильных устройств, как и обычные батарейки, люминесцентные лампы, ртутные градусники и пр., естественно, выбрасывать в домашнее мусорное ведро нельзя. Их нужно утилизировать: что можно — переработать, что нельзя — деактивировать.

На завод по переработке батарей нас, конечно, не пустят, но это и не нужно. Сегодня практически каждый крупный магазин, занимающийся продажей батареек и аккумуляторов, устанавливает у себя специальные боксы для отработанных батареек и аккумуляторов.

Пришли, бросили в бокс. Не нашли его — спросили. В крупных городах существуют специальные пункты приема, а подобные боксы можно встретить даже на улице.

Вот мы и выяснили, почему вздувается аккумулятор и что с ним при этом делать. Ну а заодно узнали, чем грозит вздувшийся аккумулятор и как свести риск вздутия к минимуму.

Читайте далее:

Как зарядить батарейку от телефона без телефона

Что делать если телефон Samsung не заряжается

Что делать если телефон не заряжается при исправной зарядке

Как правильно заряжать телефон Honor после покупки

Как быстро зарядить телефон на андроиде

Причины взрыва АКБ

Основной причиной взрыва АКБ является скопление большого количества горючих газов и возникновение факторов, которые приводят к их воспламенению. А выделение газов начинает происходить, когда полностью расходовался сульфат свинца, образованный при разряде.

То есть, как только батарея восстановит заряд (расходует сульфат), начинает процесс разложения воды. Отсюда получается, что основная причина взрыва – перезаряд АКБ.

А произойти перезаряд может в двух случаях – длительная зарядка батареи (поставили на подзарядку и забыли) и неправильная работа регулятора напряжения генератора.

Что касается первой причины, то этого не произойдет, если зарядное устройство – автоматическое, и после полного восстановления заряда оно перестает подавать напряжение.

И даже с таким зарядным устройством необходимо полностью соблюдать все меры предосторожности при проведении обслуживающих работ. Второй случай более распространен

Дело в том, что максимальное напряжение, которое должно подаваться от генератора на АКБ, должно не превышать 14,2 В. Если регулятор неисправен, то часто на батарею подается напряжение большего значения

Второй случай более распространен. Дело в том, что максимальное напряжение, которое должно подаваться от генератора на АКБ, должно не превышать 14,2 В. Если регулятор неисправен, то часто на батарею подается напряжение большего значения.

А поскольку на авто аккумулятор работает в циклическом режиме, то перезаряды у него случаются систематически, а отсюда и большое количество выделяемых газов.

Горючие газы скапливаются под верхней крышкой батареи. Чтобы этого не происходило, предусмотрена система вентиляции корпуса (отверстия в крышах банок, вентиляционная трубка), которые и должны отводить образованные газы.

Но небрежная эксплуатация батареи часто сопровождается закупоркой вентиляционных отверстий, в результате горючим компонентам деваться некуда, и они скапливаются внутри АКБ.

Количество этих газов зависит от внутреннего пустого объема. В банках батареи хоть и расположены пакеты электродов и электролит, но они занимают не все пространство, остается место, отведенное как раз для газов, которые и должны отводиться.

Если АКБ не обслуживать, то расщепление воды приводит к уменьшению объема электролита, в результате незанятый объем увеличивается, из-за чего внутри банки может скапливаться больше газа, а чем больше их – вероятность взрыва выше, увеличивается и сила его.

Устранение неисправности

Не рекомендуется допускать закипания электролита в аккумуляторной батарее. Для того чтобы источник питания прослужил долго, необходимо не только знать возможные причины неполадок, но и правила ухода за изделием, позволяющие продлить срок его службы.

Признаки и последствия закипания

Вовремя обнаруженные технические проблемы и их ликвидация помогут избежать ненужных финансовых затрат. Не каждый автолюбитель заглядывает под капот без каких-либо причин. Кипящий электролит в аккумуляторе выдает запах, поэтому, почувствовав его, следует немедленно проверить происходящее в отсеке

Насморк или ослабленное никотином обоняние не всегда позволяют распознать специфический аромат, в этом случае стоит обратить внимание на следующие моменты:

• стартер срабатывает не с первого раза;
• приборная панель подсвечивается тускло;
• мотор при запуске «чихает».

Открыв капот, можно увидеть грязные лужи возле батареи питания (электролит имеет способность активно притягивать пыль). Для того чтобы окончательно убедиться в том, что батарея подсела, рекомендуется после поездки на автомобиле длительностью в полчаса скрутить пробки с АКБ, не заглушая при этом двигатель. Находящиеся в электролите пузырьки станут тому подтверждением. Недопустимо пытаться сделать подсветку при помощи спичек или зажигалки, это грозит пожаром и взрывом, а также выплеском в лицо кислоты.

Почему происходит химическая реакция в АКБ

Литий-ионные аккумуляторы завоевали мир за счет своих высоких потребительских свойств. Имея массу достоинств, они имеют и некоторые врожденные недостатки, и один из них – склонность к самовозгоранию. А предвестником этого является раздувание корпуса вследствие нештатных химических реакций, сопровождающихся выделением газов внутри оболочки. Изначальные причины вздутия литиевого аккумулятора бывают различными, но все они ведут к термическому разгону и разложению электролита с выделением газов (водород, метан, этилен и т.п.).

Такая ситуация может возникнуть при нарушении технологии производства. Если электроды нарезать неровно или в межэлектродное пространство попадут металлические опилки, это приведет к повреждению пористого сепаратора, которым разделяют анод и катод ячейки, и вызовет короткое замыкание. К тому же эффекту может привести и механическое повреждение элемента.

Внутренняя структура Li-Ion элемента.

Если заряжать аккумулятор слишком большим током, в сепараторе откладываются металлические вкрапления (дендриты) в виде цепочек. По мере роста, они могут замкнуть электроды. Поэтому не стоит увлекаться пополнением энергии в режиме экспресс-заряда и использовать зарядники неизвестного происхождения. Также «прорастанию» отложений способствует и повышенная температура.

Цепочки дендритов в сепараторе.

При замыкании возникает нагрев электродов, защитный слой разрушается, литий вступает в реакцию с электролитом. Горючие газы загореться пока не могут, потому что кислород внутри корпуса отсутствует. Но при достижении температуры в 180 град.С материал катода начинает выделять кислород, и возможность возгорания и взрыва становится реальной.

Исправный и неисправный элементы.

Нельзя не заметить, что разработчики стремятся уменьшить вероятность возникновения нештатных ситуаций. Например, применение пористых сепараторов, которые при локальном повышении температуры становятся непроницаемыми и препятствуют развитию нежелательных процессов.

Утилизация вздутого аккумулятора

В сети существует большое количество информации о том, как правильно утилизировать аккумуляторы. Однако почему-то мало кто знает, как правильно производить эту процедуру.

Прежде всего, необходимо знать, что ни в коем случае нельзя хранить вздутый аккумулятор дома. Кроме этого, батарея должна быть отсоединена от гаджета. Надувшаяся АКБ — это бомба замедленного действия. Вздутый накопитель очень опасен. Бывают разные случаи, когда батареи от мобильных устройств возгораются, взрываются, неприятно пахнут. Здесь не место шуткам. Это все очень опасно для жизни.

Утилизация — дело не простое. Прежде всего необходимо понимать, что не зря на заводах крупных мировых корпораций, которые производят дорогостоящие и не только модели телефонов, есть устройства, которые штампуют на батарею знаки. Один из таких знаков — изображение с перечеркнутой урной. Это значит, что выбрасывать в простую мусорную корзину батарею нельзя. Необходимо правильно утилизировать ее, в противном случае она может принести вред вам, вашим близким и окружающей среде.

Мы советуем обратиться в сервисный центр. Как правило, там есть баки, в которые собираются подобные батареи. Такие баки являются противовзрывными и в случае ЧП действительно спасают. Вышедшие из строя АКБ собирают также во многих магазинах бытовой техники. Оттуда их транспортируют на предприятия, занимающиеся утилизацией и переработкой.

Шутки с неисправными аккумуляторами плохи. Существует достаточно причин, по которым аккумулятор может патологически терять заряд. Давление внутри детали заставляет пластины отходить друг от друга, в связи с этим и нарушается емкость. Вернуть ее практически невозможно. Раньше, 10 лет назад, сервисы делали это, они выполняли процедуру, которая максимально приближала пластины друг к другу назад. Однако на сегодняшний день таким не занимаются и заменяют аккумуляторы полностью.

Почему вздувается аккумулятор? Главная причина — ненадлежащая эксплуатация. Бережное отношение у гаджету продлит жизнь и ему, и батарее.

Перепаковка аккумулятора

Что делать, когда аккумулятор не доступен в продаже и на заказ? На отдельные редкие модели телефонов сложно найти подходящие батареи. Для таких случаев существует услуга перепаковки. Процедура заключается в замене элемента питания:

• аккуратно снимается пластиковая оболочка;
• плата отсоединяется от старого элемента;
• припаивается на новый;
• на новый элемент клеится пластиковая оболочка.

Такая услуга сопоставима по стоимости с новым аккумулятором. Имеет смысл при невозможности его найти. Доступна она всем, даже владельцам iphone. Обращаясь в подобный сервис, уточните его гарантию. Часто она составляет не более месяца.

Перепаковка аккумулятора айфона

Можно ли в домашних условиях перепаковать батарею? Крайне не желательно! Приемлемо при наличии знаний и навыков в электронике, а также по технике безопасности при работе с АКБ

Помните о высоком риске и опасности возгорания! Перенося контроллер с одной батареи на другую, важно соблюсти полярность. Полюсы контроллера должны подходить к полюсам на телефоне

Литий полимерные аккумуляторы во вздутом состоянии представляют собой повышенную опасность после демонтажа платы. Такие аккумуляторы установлены во многих Самсунгах, Huawei последних моделей.

Решая проблему с батареей, важно понять, почему она вспухла. Если причина в старости, достаточно замены

Вздутие аккумулятора возрастом менее 2-х лет требует проанализировать качество зарядки, условия эксплуатации и хранения электронного устройства. При необходимости примите меры, приобретя новое зарядное устройство, или поменяв привычку класть планшет, телефон рядом с отоплением.

Рекомендации что делать, если вздулся аккумулятор у любого устройства

Помните самое важное: такая батарея должна быть немедленно заменена. Даже если всё кажется несерьёзным (подумаешь, аккумулятор немного вздулся) — с инженерной точки зрения любые попытки воздействия и восстановления неприемлемы

Например, популярный совет «проколоть вздувшийся аккумулятор и заклеить» всё равно, что «вызвать спонтанный пожар». Он может не возникнуть сразу, но в будущем его угроза неизменно возрастает.

GIF — эксперимент по протыканию оболочки исправного аккумулятора закончился самовоспламенением элемента.

1. Не игнорируйте

Проблема сама по себе не пройдёт. Батарея не станет лучше или безопаснее, а даже наоборот, начнёт быстрее деградировать даже в выключенном состоянии.

2. Лучше всего отключить устройство

Не используйте его! Например, в и ноутбуках вы можете успеть сделать резервную копию данных, пока устройство ещё исправно, но не искушайте судьбу и прекратите дальнейшую работу.

3. Резкие перепады температуры опасны

Смягчите температурные перепады. До обращения в ремонт поместите проблемное устройство в прохладное место. Но не делайте это резко (например, если был на солнце, то положите в тень, а не в кондиционированное помещение). Медленнее всего химические реакции протекают при поддерживаемой температуре в районе +10/+20°С.

GIF — для извлечения вздутого аккумулятора с несъёмной конструкцией лучше обратиться в квалифицированную мастерскую.

4. Берегите устройство от падений

Не давите, не сжимайте, не стучите, не роняйте. Накопление газов под полимерной оболочкой делает набухшую литий-ионную батарею уязвимой ко всем внешним воздействиям. Они опасны для тонкого корпуса, который находится под нагрузкой изнутри.

5. При первой возможности замените аккумулятор

Самостоятельно или в мастерской. Мы не рекомендуем самостоятельно без должных навыков извлекать несъёмный аккумулятор. Вы рискуете повредить его и вызвать пожар. Большинство элементов питания надёжно приклеены и сложно снимаются (в инструкциях рекомендуется нагрев феном). А нагревать вздувшийся аккумулятор ни в коем случае нельзя

Сдайте проблемный элемент питания в утилизацию. Как найти ближайший приёмный пункт в вашем регионе, мы рассказывали здесь. Обычно эту услугу предоставляет любой крупный сетевой магазин или муниципальные эко-пункты

Как понять что вздулся аккумулятор телефона

Все следует из названия. Если она вздулась, значит она… увеличилась в размерах. Происходит это из-за того, что во время нормальной работы внутри аккумулятора протекают химические реакции. Если что-то идет не так, выделяется большое количество газа. Он и вздувает корпус батареи. Кстати, именно поэтому ее внешняя оболочка сделана из эластичной пленки.

В корпусе смартфона очень мало свободного места и батарея установлена без свободных мест вокруг нее. Учитывая это, любое изменение размера разопрет корпус телефона. Если вздутие будет небольшое, может сломаться одно из креплений или чуть выгнуться задняя стенка. Сильное вздутие может выломать экран или вообще сломать его.

Чего делать нельзя

В мобильных телефонах, планшетах или плеерах вздутие батареи происходит из-за изменения первоначально заложенной химической реакции. Выделяется газ, который буквально надувает герметичный аккумулятор.

Не всегда можно сразу же увидеть, что вздулась батарея

Ведь элемент питания внутри техники находится около зоны, на которую владельцы не всегда обращают внимание. Также большинство портативной техники держат внутри чехлов

В итоге вздутие становится заметно только при сильном увеличении объема АКБ.

Если такое произошло, стоит понимать, что некоторые действия могут сильно повлиять на состояние пока стабильной батареи. Ни в коем случае нельзя производить следующие действия:

1. Пытаться зарядить технику.

От этого элемент может еще сильнее увеличиться в размерах и повредить близлежащие составляющие. Также может нарушится стабильность батареи, и реакции станут протекать бурнее с нарастанием температуры, вздутием. По итогу батарея может просто взорваться.

1. Разбирать, протыкать АКБ.

Такие действия недопустимы не только к нерабочей вздутой батареи, но к нормальной. Это не повредит ее целостность и может навредить человеку.

Починить вздутую батарею невозможно. При нарушении целостности батареи, она теряет свою способность накапливать, отдавать электричество. Любые попытки заново зарядить поврежденный элемент или разобрать, починить вздутую батарею приведут к ее взрыву.

Из-за того, что под корпусом собрался газ, пластины, которые по задумке должны плотно прикасаться к друг другу отдаляются. Из-за этого батарейка теряет емкость и не может удерживать заряд. Вернуть батарею к жизни почти невозможно. Примерно с десяток лет назад сервисные центры предлагали услугу, в ходе которой емкость восстанавливалась при максимальном сближении пластин. На данный момент проще, дешевле приобрести новую АКБ, а главное, что это безопаснее.

Не стоит по советам из интернета или от знакомых класть на ночь вздутую батарею в морозильник. Резкий перепад температур может сыграть злую шутку. Тем более не стоит пользоваться потом таким аккумулятором. Единственное что нужно сделать, если аккумулятор вздулся это просто поменять его, утилизировать.

Как определить, что жидкости с избытком?

Уровень жидкости в АКБ проверяют визуально:

• очистить корпус батареи от грязи;
• снять минусовую клемму аккумулятора;
• открутить крышки на каждой банке.

Состав должен полностью закрывать свинцовые пластины, не доставая до нижней кромки заливного отверстия. Уровень должен быть одинаков во всех отсеках.

Для точного измерения в банку одним концом опускают полую стеклянную трубку так, чтобы она доставала до дна. Затем зажимают верхний конец пальцем и извлекают наружу.

Высота столба электролита в трубке должна быть около 10 – 15 мм. Если больше, налицо перелив.

Избыток воды определяется и косвенным путем. При переливе раствор через вентиляционные отверстия в крышках выплескивается наружу, батарея перегревается.

Механизм вздутия и горения аккумуляторов

Фактом того, что основой Li-ion батарей представляется литий — никого не удивить.

Однако малому числу пользователей сети известно, что показатель плотности лития меньше такого же показателя для воды (может плавать в ней) и самовозгорается при нагреве до 300 °C.

Известны факты, когда обладатели самых первых мобильных телефонов иногда получали ожоги от прямого огня, вырывавшегося из мобильной трубы во время разговора. Ведь токи электрической цепи в такой момент экспоненциально достигают максимальных значений.

Решение проблемы возгорания лития в аккумуляторах потребовало около двадцати лет. Тогда исследования развернулись от лития в сторону его ионов, и мы получили в итоге изобретённую литий-ионную АКБ.

Результатом вздутия может стать взрыв батареи

Заглянем внутрь батареи

Конструктивно ЛИА (литий-ионный аккумулятор) состоит из анода (в виде алюминиевой фольги) и катода (медной). Они разделены электролитом и размещены в герметичной «банке». От каждого электрода наружу выходят клеммы для съёма постоянного тока, вырабатываемого во время химреакции.

Процесс заряда и разряда такой батареи сводится к периодическому перемещению ионов лития от электрода на электрод (поэтому в некоторой литературе такие аккумуляторы ещё называют «кресла-качалки»). При этом ионы лития встраиваются в кристаллическую решётку электродов (это явление называется интеркаляцией).

На рисунке схематически показаны процессы в ЛИА

Корпус банки иногда оснащён клапаном для сброса давления при аварийных моментах эксплуатации.

То есть даже на этапе конструирования ЛИА предусматривалась возможность сброса выделяемых газовых образований чтобы не дать им вздуваться. Такое решение не является случайным и говорит о том, что для литиевых батарей внутреннее выделение газов является характерным.

Перезаряд батареи

Кроме того, в результате научных экспериментов выявлен интересный эффект, возникающий при перезаряде ЛИА (перезаряд — это излишек заряда, что нельзя путать с процедурой перезарядки).

Этот обнаруженный факт напрямую связан с частым вопросом «почему вздулась батарея на телефоне?».

Оказывается, что литиевые аккумуляторы имеют пониженную стойкость к перезаряду.

На поверхности матрицы отрицательного электрода при перезаряде происходит выделение металлического лития в форме осадка. Сам литий, как мы читали выше, имеет очень резкую реакционную способность.

Одновременно на положительном электроде происходит активное выделение кислорода.

Эти факторы совместно образуют «адскую» химическую смесь, последствием которой будут образующееся тепло, излишнее давление, разгерметизация и даже возможно самовозгорание.

Таким образом, вздувшийся аккумулятор — следствие взаимодействия выделившихся в герметичной «банке» лития и кислорода при перезаряде.

Однако не только перезаряд может быть причиной газообразных выделений, хотя он и наиболее вероятен.

ИНТЕРЕСНО:В настоящее время в аккумуляторах литий-ионного типа предусмотрена защита, ограничивающая его полный разряд, а вот ограничитель по перезаряду до сих пор не используется. Поэтому интеллектуальная схема контроллера, которым оснащаются ЛИА требует доработки.

Причины газообразования в АКБ

Причинами нарушения стандартной химической реакции внутри «банки» аккумулятора могут быть:

• Механический удар — нарушение внутреннего устройства;
• Использование некачественного (не «родного») зарядного устройства;
• Использование батареи сверх установленного для таких устройств срока эксплуатации;
• Эксплуатация и разрядка при отрицательных температурах;
• Влияние высокой температуры часто (солнечных лучей);
• Перезаряд;
• Нарушение герметичности;
• Замыкание контактов;
• Выход из строя контроллера;
• Употребление АКБ кустарного производства или заводской брак.

ВАЖНО. На самом деле зарядное устройство в большинстве случаев находится внутри самого мобильного телефона, а внешний блок, подключаемый для подзарядки, всего-навсего изменяет внешнее потребление до нужного уровня.