Форд Сьерра RS500 Косворт — это спортивная модификация легендарной модели Форд Сьерра, выпущенная в 1987 году. Этот автомобиль был создан специально для участия в гоночных соревнованиях, в частности, в Британском чемпионате туристических автомобилей (BTCC).
RS500 Косворт был разработан в сотрудничестве компаний Форд и тюнингового ателье Косворт. За основу была взята обычная модель Форд Сьерра RS Cosworth, но новая версия получила ряд улучшений и изменений, делающих ее более мощной и быстрой.
Автомобиль оснащался двигателем Cosworth YBT, объемом 2.0 литра, с турбонаддувом и мощностью 500 лошадиных сил. Это позволяло RS500 Косворт разгоняться до 100 км/ч всего за 6.1 секунды. Максимальная скорость составляла около 280 км/ч.
Внешний вид RS500 Косворт также отличался от базовой модели. Автомобилю были добавлены аэродинамические обвесы, широкие арки колес, спойлер и алюминиевые диски. Все это придавало автомобилю агрессивный и динамичный вид, а также улучшало его аэродинамику, что было особенно важно для гоночных соревнований.
RS500 Косворт был произведен ограниченным тиражом в 500 экземпляров, чтобы удовлетворить требования регламента BTCC по участию в гонках. Этот автомобиль стал одним из самых популярных моделей в мире автоспорта и получил множество побед и наград.
7 Форд Сьерра RS500 Косворт
Одной из особенностей Форд Сьерра RS500 Косворт является его двигатель. Автомобиль оснащен 2,0-литровым двигателем Cosworth YBT, который развивает мощность до 224 лошадиных сил. Такая мощность позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час всего за 6,5 секунды.
Внешне Форд Сьерра RS500 Косворт отличается от стандартной модели. Он имеет уникальный аэродинамический обвес, включающий спойлеры, разные воздухозаборники и расширители колесных арок. Эти изменения придают автомобилю более спортивный и агрессивный вид.
Форд Сьерра RS500 Косворт также имеет особую подвеску и тормозную систему, чтобы обеспечить максимальное управление и безопасность на дороге. Он также оснащен спортивными режимами езды и усовершенствованной системой стабилизации.
Всего было выпущено всего 500 экземпляров Форд Сьерра RS500 Косворт. Это делает его очень редким и ценным коллекционным автомобилем. Сегодня цена на такой автомобиль существенно выше, чем в период его выпуска, и он остается одним из наиболее желанных моделей для коллекционеров и автолюбителей.
История модели
Форд Сьерра RS500 Косворт был разработан и выпущен в 1987 году как верхний уровень модели Сьерра. Эта специальная версия была создана в честь победы Форда на чемпионате мира по туринговым гонкам и предназначалась для дорожного использования, а также для участия в гонках.
Автомобиль оснащен улучшенным двигателем, передней подвеской с низким профилем и задним спойлером для обеспечения высокой аэродинамики. Также он имеет скоростную коробку передач и улучшенную систему торможения.
Форд Сьерра RS500 Косворт стал одним из самых успешных автомобилей в истории ралли, выиграв множество гонок и завоевав множество чемпионских титулов. Его компактные размеры и высокая производительность позволили ему стать популярным среди автолюбителей.
С течением времени модель Сьерра RS500 Косворт приобрела статус культового автомобиля, и сегодня он остается одним из самых желанных и дорогих коллекционных автомобилей.
Зарождение и разработка
Знаменитый автомобиль Ford Sierra RS500 Cosworth был разработан и выпущен в 1987 году компанией Ford Motorsport и британской тюнинговой фирмой Cosworth. Они объединили свои силы и опыт, чтобы создать высокопроизводительный спортивный автомобиль, который стал одним из символов автоспорта 80-х годов.
Идея создания автомобиля Sierra RS500 Cosworth появилась в результате необходимости автомобилей для участия в чемпионатах туринговых машин, где требовалась производительность на высоком уровне. Автомобиль был задуман как улучшенная версия обычного Sierra, но с множеством улучшений и изменений, которые делали его намного более продвинутым и спортивным.
Основой для создания Sierra RS500 Cosworth послужила базовая модель Ford Sierra. Однако, мощность двигателя и некоторые другие компоненты были значительно усилены и улучшены. Автомобиль оснащался 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью около 224 лошадиных сил, что давало ему впечатляющую динамику и скорость.
Кроме того, Sierra RS500 Cosworth был оборудован различными спортивными деталями и улучшениями, которые делали его более аэродинамичным и стабильным на трассе. Внешность автомобиля также была изменена: он получил агрессивные бамперы, расширенные колесные арки и больший спойлер.
Участие в чемпионате туринговых автомобилей
1987 год стал важным в истории Форда Сьерра RS500 Косворт, так как именно в этом году автомобиль был задействован в чемпионате туринговых автомобилей.
Впервые Косворт был представлен на соревнованиях фирменной команды Ford Motorsport на трассе Брэнс-Хэтч в Великобритании. Этот мощный и агрессивный автомобиль сразу привлек внимание зрителей и экспертов, выделяясь своей необычной внешностью и высокими техническими характеристиками.
Спустя некоторое время Ford Motorsport решает расширить свою участие в чемпионате и привлекает к участию в гонках частные команды. В результате, Косворт становится одним из самых популярных автомобилей среди участников туринговых гонок.
Спортсмены, выбравшие Форд Сьерра RS500 Косворт для участия в соревнованиях, оценили его надежность, отличную управляемость и высокую скорость. Автомобиль продемонстрировал отличные результаты на треке, обеспечивая своим пилотам преимущество в гонках.
Чемпионат туринговых автомобилей был показателен для Косворт, так как она смогла проявить себя как конкурентоспособный автомобиль, способный соперничать с более сильными соперниками. Успехи Форда Сьерра RS500 Косворт в чемпионате способствовали росту популярности модели и ее признанию на автомобильном рынке.
| Год | Гонщик | Команда | Место |
|---|---|---|---|
| 1987 | Анди Роус | Эйдриан Йовланд | 1 |
| 1987 | Роберто Раваглиа | Уолтер Шлеттер | 2 |
| 1987 | Алан Моффат | Фрэнк Гарднер | 3 |
В 1987 году Форд Сьерра RS500 Косворт завоевала первое место в чемпионате туринговых автомобилей, показав свою превосходную производительность и надежность в гонках.
Легендарные победы
1987 Форд Сьерра RS500 Косворт стал одним из самых успешных автомобилей в истории автоспорта. Его мощность, производительность и уникальные характеристики позволили ему доминировать на многих гоночных трассах.
RS500 Косворт был особенно популярен в туринговых гонках, где он достигал поразительных результатов. Автомобиль выиграл ряд значимых соревнований, став настоящей легендой своего времени.
- 1987 год: Форд Сьерра RS500 Косворт завоевывает 24-часовую гонку на трассе Нюрбургринг. Эта победа обеспечила автомобилю мировую известность и признание.
- 1988 год: RS500 Косворт великолепно выступает в ДТМ (Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft) и выигрывает свой первый чемпионат. Победа в этой престижной серии была подтверждением превосходных спортивных качеств автомобиля.
- 1989 год: Форд Сьерра RS500 Косворт доминирует в Британском туринговом автомобильном чемпионате (British Touring Car Championship) и завоевывает титул чемпиона. Это было невероятное достижение для команды и автомобиля.
Эти победы RS500 Косворт подтвердили его статус легенды и сделали его одним из самых востребованных автомобилей в коллекционерных кругах. До сих пор он остается символом мощи, элегантности и спортивных достижений.
Характеристики
- Год выпуска: 1987
- Производитель: Ford
- Модель: Sierra RS500 Cosworth
- Страна производства: Великобритания
- Тип кузова: седан
- Количество дверей: 4
- Расположение двигателя: переднее
- Привод: задний
- Длина: 4484 мм
- Ширина: 1680 мм
- Высота: 1360 мм
- Колесная база: 2600 мм
- Масса: 1200 кг
- Двигатель: 2.0-литровый турбированный двигатель Cosworth YB
- Мощность: 224 л.с.
- Крутящий момент: 277 Нм
- Коробка передач: 5-ступенчатая механическая
- Разгон до 100 км/ч: 6.5 секунд
- Максимальная скорость: 240 км/ч
- Топливный бак: 55 литров
- Система подвески: передняя независимая, задняя полузависимая
- Тормозная система: дисковые тормоза на всех колесах
- Рулевое управление: реечное
- Производство: ограниченное количество — 500 экземпляров
Двигатель и мощность
1987 Форд Сьерра RS500 Косворт был оснащен мощным двигателем, который отличался высокой производительностью и надежностью. Этот спортивный автомобиль был оснащен 2.0-литровым турбированным двигателем Cosworth YB.
Двигатель Cosworth YB был представлен в двух вариантах мощности. Базовая версия развивала 201 лошадиную силу, а специальная версия Cosworth YBT с гоночным спортивным набором мощности развивала впечатляющую мощность до 224 лошадиных сил. Этот двигатель был создан совместно с компанией Cosworth и обеспечивал уникальную динамику и скорость автомобиля.
Благодаря специальной настройке турбонаддува и двигателя, Форд Сьерра RS500 Косворт был способен разгоняться до 100 километров в час менее чем за 6 секунд. Максимальная скорость этого спортивного автомобиля составляла около 240 километров в час.
| Модель | Объем двигателя | Мощность | Максимальная скорость | Разгон до 100 км/ч |
|---|---|---|---|---|
| Форд Сьерра RS500 Косворт | 2.0 литра | 201 л.с. / 224 л.с. (Cosworth YBT) | 240 км/ч | менее 6 секунд |
Такая мощность двигателя делала Форд Сьерра RS500 Косворт одним из самых быстрых и динамичных автомобилей своего времени. Этот автомобиль привлекал внимание не только своей внешностью, но и своими высокими техническими характеристиками, делая его очень желанным среди автолюбителей и гоночных энтузиастов.
Разгон и максимальная скорость
Ford Sierra RS500 Cosworth обладает впечатляющей динамикой и высокой скоростью.
Двигатель этой модели — 2-литровый турбированный мотор Cosworth YBT, который развивает максимальную мощность 224 лошадиные силы (166 кВт). Его наддув осуществляется через интеркулер, что помогает повысить эффективность работы двигателя. Sierra RS500 Cosworth способна разгоняться до 100 километров в час за 6,2 секунды.
Максимальная скорость этой модели составляет 240 километров в час, что было впечатляющим показателем для автомобиля своего времени.
Учитывая мощность и динамичность Ford Sierra RS500 Cosworth, это был один из самых быстрых серийных автомобилей своего времени и стал великолепной моделью для гонок и трек-дней.
Трансмиссия и подвеска
Форд Сьерра RS500 Косворт оснащается пятиступенчатой механической коробкой передач, которая отличается высокой надежностью и позволяет пилоту полностью контролировать процесс переключения передач. Благодаря специальным шестерням и фрикционным связкам, трансмиссия обеспечивает плавное и быстрое переключение передач.
Кроме того, подвеска Форд Сьерра RS500 Косворт была специально настроена для обеспечения высокой устойчивости и управляемости автомобиля. Она состоит из независимой передней подвески типа «Макферсон» и задней подвески на поперечных рычагах. Это обеспечивает отличную управляемость на дороге и позволяет легко удерживать автомобиль под контролем даже при высоких скоростях.