Как купить машину в Германии и перегнать авто в Россию

Содержание

Правила растаможки авто из Германии: общий порядок действий

брокеру

При личной поездке за машиной предстоит позаботиться о:

шенгенской визе,
проживании,
способе доставки ТС из Германии.

После покупки автомобиля нужно обзавестись пакетом документов для экспорта, в который входят:

договор купли-продажи автомобиля;
паспорт транспортного средства;
страховка;
экспортные номера;
свидетельство о прохождении технического осмотра;
свидетельство о прохождении проверки на выхлопные газы;
таможенная декларация.

Обращение к посредникам вам обойдётся в одну рабочую неделю и будет стоить 250 евро.

Теперь перейдем к главному.

Что входит в стоимость растаможки немецкого авто

Вносится депозит удобным для плательщика способом:

Внесение денег в кассу таможенного отдела;
Имущественным залогом;
С помощью поручителя;
Посредством банковской гарантии.

Любое заинтересованное лицо может внести таможенный депозит в пользу человека, ввозящего автомобиль из Германии.

Таможенный депозит нельзя внести непосредственно на границе.

Деньги на счёт таможни вносятся по месту жительства/регистрации лица ввозящего машину.

Для внесения депозита нужен фиксированный пакет документов:

заявление;
нотариально заверенная доверенность для иных лиц, вносящих платеж вместо лица, ввозящего автомобиль;
паспорт;
заграничный паспорт.

При этом нужно знать, что на пропускном пункте границы сам депозит вносить нельзя. Помните, что гарантийный депозит и плата за растаможку — это не одно и то же: гарантийный депозит возвращается плательщику в течение 3-х дней после того, как таможенный орган удостоверится в уплате таможенной пошлины.

Однако есть вариант, при котором депозит заменяет плату за растаможку. Если предоставить в таможенный орган заранее данные о ввозимом автомобиле (VIN, марка и модель, год производства и т.д.) и сумма депозита равна сумме растаможки, то платеж депозита будет зачтён как таможенная пошлина.

Ставки по гарантийному депозиту:

легковые автомобили не старее 5 лет и мощностью до 90 л. с. — 134 905 рублей;
не старше 5 лет и мощностью 91-150 л. с. — 266 148 рублей;
старше 5 лет мощностью до 150 л. с. — 138 564 рубля;
не старше 5 лет мощностью 150-200 л. с. — 552 678 рублей;
легковые автомобили старше 5 лет мощностью свыше 200 л. с. — 929 149 рублей;
старше 5 лет мощностью 150-200 л. с. — 231 412 рубля;
легковые автомобили 3-5 лет мощностью свыше 200 л. с. — 710 089 рублей;
мотоциклы мощностью свыше 150 л. с. — 163 216 рублей.

Таможенным служащим требуется предоставить пакет документов:

удостоверение личности;
документы, подтверждающие владение автомобилем;
техпаспорт машины;
таможенную декларацию;
документы о внесении гарантийного депозита.

По окончании проверки выдается документ контроля доставки авто с указанием номера уведомления и сроком доставки машины в таможенный орган по месту жительства владельца.

В таможенном органе по месту жительства/регистрации собственника, авто, до окончания растаможки, хранится на складе временного хранения. Необходимо подать все документы и уплатить таможенные платежи. После этого собственнику выдадут российский ПТС и Удостоверение ввоза транспортного средства — УТВС.

В сборе всего пакета могут помочь профильные агентства.

Перегон авто из Германии в Россию

Обо всех тонкостях покупки машины в Германии было рассказано в первой статье — Покупка автомобиля в Германии. Теперь предстоит перегон автомобиля из Германии в Россию. В Берлине трудно попасть в пробку, несмотря на то, что дороги здесь не особенно широкие, да и асфальт ненамного лучше, чем в Москве. Просто все соблюдают скорость 50 км/ч, не занимают полосы для автобусов и не ставят машины, где попало. Об официальных полицейских засадах предупреждают по радио, в том числе на русскоязычной волне.

В Берлине можно встретить машины со всей Европы, но для полиции неважно, какой флаг на номере. Иностранцы обычно соблюдают правила, но некоторые наши сограждане и здесь ездят, как на родине

Защитный амулет – это российские номера. Штрафы просто не доходят до российского адреса.

Но лучший транспорт для Берлина – это велосипед. По всему городу размечены отдельные велосипедные дорожки, на которые не только машины заехать не могут, даже пешком ходить – дурной тон. Большие сигналы светофора продублированы маленькими, специально для двух- и трехколесных. Лучший способ посмотреть исторический центр Берлина – это воспользоваться велотакси. Вы увидите места, где нельзя проехать ни на автобусе, ни на машине.

Как в любом большом городе, парковка в центре – почти невыполнимая задача. На тротуар, как у нас, не заедешь – эвакуируют

Очень важно, чтобы все в машине были пристегнуты, детские кресла обязательны, разговор по мобильному на ходу обойдется в 40 евро

Перед тем, как отправиться в Россию, необходимо позаботиться о растаможке авто. Если вы не положили деньги на депозит в таможне перед отъездом, то придется отправлять домой копию техпаспорта по факсу. С ним человек, которому вы заранее должны были выписать доверенность, положит деньги на счет. Сумма зависит от объема двигателя. Оригинал гарантийного сертификата можно отправить в Берлин экспресс-почтой или передать с кем-нибудь самолетом. Тогда на границе проблем с растаможкой авто из Германии не будет.

Это интересно: Диагностика легковых автомобилей

Обдумывая возвращение из Германии в Россию на автомобиле, необходимо решить, как ехать: через Польшу и Белоруссию или через Финляндию и Питер. Польский шлях по-прежнему пользуется дурной славой, хоть и не такой, как в лихие 90-е. Предпочтительнее ехать через Финляндию. Для этого нужно взять направление на север в порт Росток по автобану № 24 и 19. Иногда здесь попадаются участки с ограничением скорости до 120 км/ч, но на большинстве участков скорость ограничивается лишь техническими свойствами машины. Нельзя ехать меньше 60 км/ч, ни в коем случае нельзя останавливаться вне стоянок, заправок почти нет – одна-две на 100 километров. Так что бензин нужно залить заранее.

Автобан почти упирается в порт, главное не пропустить поворот. В порт лучше приехать часа за 3 до отправления парома, а вот билеты забронировать за неделю-другую. Так много наших сограждан везут в Россию немецкий сэконд-хэнд. Переправа через Балтику на финский берег стоит чуть больше 300 евро – машина и один человек. Забитый до отказа паром идет по морю почти сутки. На выезд машин по приезду уйдет около часа.

Перегон до границы никак не назовешь рывком: ехать быстрее 120 км/ч здесь нельзя, поэтому транзитные машины идут друг за другом гуськом. Финская граница проходится за 5 минут, наша – за час. Очереди на Выборгской таможне – явление редкое. Здесь проверят, поступил ли платеж на депозит, оформят ОСАГО и сопроводительные документы. Стоимость всего этого около 2000, уже рублей.

Оказавшись на нашей территории, не давите от радости на газ – это дорого обойдется вашей подвеске. Впереди почти 200 километров до Питера и еще 700 до Москвы. Только после этого можно вздохнуть спокойно и сказать — мы сделали это: приобрели автомобиль в германии и вернулись на нем в Россию.

Доп. информация

Это интересно: Лазерные фары от Audi и BMW

Еще о покупке-продаже авто и другие советы автолюбителям:

За машиной в Приморье
Покупка авто в Калининграде
Машина двойник
Как купить блатные номера на автомобиль
На машине в Финляндию
Путешествие на автомобиле по России
Сколько стоит забрать машину со штрафстоянки

Как их привозят?

Конкретно осмотренный выше Volkswagen Touran привезён к нам частником, у которого явно имеется и виза и спец.знания и опыт взаимодействия с таможней. Грубо говоря, перекуп-перегонщик. В конце 90-ых, начале 2000-ых таких было очень много, и они, похоже, возвращаются.

Правда на сегодняшний день это более развитый бизнес с соответствующим сервисом. Основная масса подобных автомобилей из Европы сейчас привозится через компании, которые работают и с аукционами, и с обычными частниками. В общем, всю работу по выкупу, растамаживанию и доставке берут на себя.

Кто-то сначала привозит, а потом продаёт, кто-то работает только под заказ для конкретного покупателя. В общем, услуги на любой вкус и цвет.

Существует ли пресловутое немецкое качество

Еще один момент, касающийся того, почему же на рубеже двадцатых годов в России снова проснулся спрос на машины из Германии даже несмотря на относительно высокие цены на рынке. Пресловутое качество.

Далеко не секрет, что многие именитые автопроизводители собирают машины в России — так выгоднее. Например, Mercedes-Benz собирает свои наиболее ходовые модели в Подмосковье. А пресловутые BMW калининградской сборки даже получили в народе не самое приятное прозвище — «Калины».

Несмотря на то, что маркетологи всех брендов в один голос твердят, что российская сборка выполняется под тотальным контролем качества, все равно многие уверены в том, что машины для местного немецкого рынка выпускаются намеренно с куда лучшими материалами. Это косвенно подтверждает и факт возросшего количества обращений владельцев к дилерам по случаям гарантийного ремонта.

С калужскими Audi и Volkswagen и вовсе ситуация тревожная — ближе к ста тысячам многие экземпляра начинают «подъедать» масло, а роботизированную коробку передач DSG многие мастера СТО и вовсе в шутку именуют «матерным словом из трех букв».

А потому российскими покупателями, генерирующими спрос на авто из Германии в 2020 году, движет в первую очередь желание купить качественную вещь. При этом люди готовы платить за это немалые деньги — на чем в принципе и может заработать перегонщик авто из ЕС.

Про выбор

Еще один момент, с которым связан рост спроса на машины из Евросоюза — довольно скудный выбор среди 3-5 летних машин, купленных в свое время в России. Рынок уже пресыщен бюджетными машинами — да, они стоят относительно недорого и доступны большинству покупателей из российских городов, но их небольшой ресурс зачастую вылазит боком для покупателей на вторичном рынке.

С учетом постоянно растущих цен на бензин, зачастую такой выбор может стать более оправданным, тем более качество российской «солярки» давно уже выросло и подходит для европейских машин.

Еще одна особенность — на текущий момент в России довольно сложно найти популярные машины в кузове универсал, но это вовсе не значит, что спроса на такие модификации нет. Возьмем статистику продаж Lada Vesta SW – буквально сразу после дебюта машины с пятидверными кузовами стали разлетаться как горячие пирожки. А много ли модификаций той же BMW 3 серии вы найдете в продаже? На рынке Европы таких вариантов пруд пруди. Для вас это может стать еще одним существенным преимуществом при старте бизнеса.

Покупать или нет?

Похоже, при условии сохранения текущей пошлинной политики на ввоз иномарок, наш рынок продолжит пополняться подобными ввезёнышами из Европы. С одной стороны, они восполняют огромную брешь, позволяя людям купить относительно недорого свежий нашпигованный «семейник» на технологичных агрегатах.

С другой – многие из них приходят к нам не с чистой совестью и нуждаются в тщательной проверке. Это нам сегодня попался не самый страшный вариант, пробег всего 228 ткм. Но бывают машины из перевозок, где в год автомобиль способен проехать и 100 000 км и больше. Может в Европе и хорошие дороги, и солярка лучше, но, как вы видите, износ многих элементов подчиняется только количеству пройденного пути, информацию о котором лучше знать до того, как расплатитесь за авто.

Авто из Германии

Компания EuroGUS Automobile поможет подобрать авто из Германии – именно тот, который максимально соответствует требованиям клиента, его запросам и возможностям. Мы занимаемся поиском, покупкой и оформлением новых и подержаных автомобилей из Германии, стран Бенелюкс, Франции, Австрии и Люксембург. Благодаря удачному расположению офиса компании, постоянными контактами с автосалонами на территории ЕС, а также доступу к разнообразным авто-базам, компания EuroGUS Automobile имеет возможность подобрать для клиента наиболее оптимальный вариант, причем в самые короткие сроки. Формуляр для заказа авто в Германии Вы найдете здесь

С машинами, находящимися у нашей фирмы на реализации в г. Кёльн, в Германии, Вы можете ознакомиться в разделе — Автомобили в Германии — в наличии

Выбирая нас, Вы получаете ряд преимуществ:

Профессионализм и большой опыт в сфере поставки транспортных средств из Германии и стран ЕС
Доставка в оптимально сжатые сроки
Индивидуальный подход к каждому клиенту
Таможенное сопровождение в Германии и Москве
Заключение дополнительной транспортной страховки
Возможность отправить только 1 автомобиль, минибус или мотоцикл в Москву
Проверка и подготовка немецких документов на экспорт
Различные виды доставки: автовоз, крытый автовоз, паром, ж/д, авиа

Формуляр для расчета стоимости доставки автомобилей и мотоциклов на автовозе или пароме Вы найдете здесь

Какие машины выгодно везти из Германии на перепродажу

На сегодняшний день наиболее выгодно импортировать в Россию иномарки с возрастом от 3 до 5 лет. Соответственно, в 2020 году под эти критерии попадают машины с 2015 по 2017 годы выпуска. Это автоматически накладывает определенные ограничения на стоимость покупаемого экземпляра — меньше чем за миллион рублей с учетом доставки и растаможки «под ключ» найти что-либо вряд ли удастся. В пределах этой суммы уже можно рассчитывать на относительно бюджетный по европейским меркам Opel Astra K с дизелем и кузовом универсал (особенно интересный российским автолюбителям, поскольку марка со штаб квартирой в Рюссельхайме несколько лет отсутствовала на отечественном рынке) и другие варианты гольф-класса.

Opel Astra K

Многие фанаты старых баварских седанов, например легендарной BMW m5 в кузове E39, с удовольствием приобрели бы себе такой вариант — тем более на европейских дорогах по-прежнему много этих машин в превосходном состоянии. Но, увы, высокий утилизационный сбор и крупные пошлины делают такое приобретение крайне нерентабельным. Пять лет — крайняя планка для года выпуска авто.

Штрафы и санкции

За нарушение правил перевода товаров за границу РФ предусмотрена целая плеяда штрафов. Российский административный кодекс санкционирует сразу несколько действий, связанных с неправомерным прохождением таможенного контроля. Суммы взысканий составляют от 500 рублей до 2500. За неуплату пошлины в крупном размере установлена уголовная ответственность.

Немецкое качество автомобилей находит свое отражение в специфике условий сделки по их продаже, что выражается в педантичном и продуманном перечне предоставляемых документов. Для покупателя это может послужить гарантией правомерности процедуры. Поэтому, оплатив таможенный сбор, сверившись со стоимостью растаможки авто из Германии в Россию с помощью калькулятора, он сможет купить замечательное транспортное средство.

Процесс растаможки

Машину по закону нужно предоставить таможенному инспектору в течение суток. За это же время надо успеть заплатить все налоги и пошлины. В 2022 году граждане России имеют право отсрочить оплату до полугода при условии, что авто зарегистрировано в другой стране.

Если ответственно подходить к ввозу автомобиля, то можно сэкономить время и деньги. Перед тем, как растаможить автомобиль из Германии, необходимо подготовить пакет документов, от правильности которого зависит успешность прохождения границы России.

Для растаможивания потребуются документы по списку:

Загранпаспорт и внутренний паспорт гражданина России.
Технический паспорт на машину.
Сертификат об экологической безопасности.
Транзитная декларация по форме Т1.
Бланки деклараций по форме ТД-6 и ТД-7, которые предоставляют льготы.
Договор купли-продажи.
Страховка, транзитный номер, разрешение на ввоз.

Все указанные документы необходимо тщательно проверять, так как даже мелкие недочеты могут послужить отказом при растаможке.

Пошаговая инструкция

В 2022 году процесс оформления документов необходимо начинать с предоставления всех материалов сотрудникам таможни, и состоит из следующих действий:

По приезду на границу России, нужно предъявить сотрудникам таможни заполненный бланк декларации. Все данные записываются в особый журнал с присвоением им уникального номера.
Происходит рассмотрение и проверка предъявленных документов. Данные в декларации сравниваются с сопроводительными бумагами на транспортное средство из Германии. На этом шаге таможенный инспектор может отказать в рассмотрении документов, если выявятся неточности, исправления или неполные данные.
Проводится технический осмотр автомобиля. Его реальное состояние должно совпадать с описанным в документах.
При успешной проверке таможенный инспектор ставит на декларации подписи и печати.
На последнем этапе производится расчет стоимости пошлины. Проверенные документы и полный расчет отправляются в соответствующие службы, в которых полученные данные заносятся в базу для контрольной проверки. Это делается для определения количества ввозимых автомобилей за год, для вопросов по розыску и других целей.

По окончании проверки автовладельцу выдается технический паспорт на автомобиль и свидетельство, предоставляющее право на ввоз авто из Германии в Российскую Федерацию.

Выбор автомобиля

Покупка машины происходит путем его выбора на сайтах агрегаторов, которые могут быть на украинском или русском языках. Выбор автомобиля осуществляется двумя основными способами:

В частных объявлениях.
Предложения «автодомов» (автосалонов).

Специалисты в этом деле рекомендуют покупать машины в автосалонах, так как этот вариант надежнее. Хотя Германия славится честным отношением даже частных продавцов, но там сегодня проживает много россиян, у которых менталитет отличается от немецкого. Дилеры в автосалонах обязаны по закону предоставлять гарантию на год на подержанные автомобили.

Салоны отвечают за неисправности, которые будут обнаружены во время купли-продажи, кроме тех, которые появились из-за износа. Дефекты могут быть выявлены оценщиком, услуги которого вы закажете.

Где найти авто

В Германии имеется несколько автомобильных дилеров, реализующих старые машины. Они обслуживают клиентов, знающих английский язык, имеют переводчиков. Сайты автосалонов часто являются русскоязычными.

Некоторые дилеры много лет занимаются продажей автомобилей, перегонкой и растаможиванием их для Российской Федерации. Они знают все нюансы в вопросах налогооблажения, пошлин, регистрации, страховых полисов и других моментов для покупателя. За это нужно отдельно доплачивать, так как дилеры являются посредниками между покупателем и государством. С их услугами можно ознакомиться на сайте и заключить договор о покупке.

В 2021 году можно воспользоваться популярными онлайн-сервисами, которые представляют автомобильный рынок Германии. Они оформлены на русском языке.

Mobile.de. Популярный сайт по продаже подержанных автомобилей, содержит перечень моделей, не является посредником, но предоставляет связь с автосалоном. Стоимость авто указана в рублях.
Ooyyo.com. Сайт содержит большую базу автомобилей, цены указаны в евро.
Autoscout24.de. Сайт аналогичен первому порталу, но его база намного меньше, а машины выставлены на продажу уже давно.
Auto.de. В базе портала находится более 1000 моделей авто.
Carsguru.net. Русский сайт частных объявлений, в которых продаются машины из Германии.

Стоимость на представленных сайтах ниже по сравнению с российским авторынком. Но часто можно встретить и более дорогие модели. Цена не является основным параметром при выборе, больше внимания уделяется качеству сборки, и в каких условиях эксплуатировалась машина. В результате окончательная стоимость может оказаться больше, чем в России, так как дополнительно потребуется растаможка.

Стоимость растаможки автомобилей из Германии

Для помощи потребителям в расчете таможенных платежей при ввозе ТС на территорию России на многих сайтах в интернете, посвященных таможенной тематике, размещены специальные калькуляторы, позволяющие в реальном времени проводить полные расчеты по растаможке, используя установленные исходные данные автомобиля.

Существуют следующие возрастные категории автомобилей, которые могут ввозиться в РФ из-за границы:

Автомобили без пробега;
Автомобили возрастом 1-3 года;
Автомобили возрастом 3-5 лет;
Автомобили возрастом 5-7 лет и старше.

Каждой категории соответствуют свои таможенные тарифы и коэффициенты, «привязанные» объему двигателя. Тариф для новых машин (до 3-х лет) зависит от стоимости ТС. К примеру, для автомобиля ценой до 8500 € таможенная пошлина составит 54% от стоимости, но не менее 2,5 € за см³. При отсутствии документов, которые могут подтвердить заявленную стоимость ТС, сотрудники таможни определяют ее на основании различной ценовой информации (например, для немецких авто это может быть рыночный бюллетень «Super Schwacke» от издания «€ такс»»).

Самые демократичные тарифы действуют для автомобилей возрастной категории от 3 до 5 лет:

до 1000 см³ — 1,5 €;
до 1500 см³ — 1,7 €;
1500—1800 см³ — 2,5 €;
1800—2300 см³ — 2,7 €;
2300—3000 см³ – 3,0 €;
3000 см³ и больше — 3,6 € .

Тарифы для других категорий автомобилей можно посмотреть в Приложении 5.

Основные требования по растаможке машины из Германии

Процедура с приобретением немецкого автомобиля напрямую обременяется усиленными требованиями по документации. Они заключаются в том, что определенную работу по сбору необходимой информации и ее подтверждению, перед тем как пригонять авто, предстоит сделать продавцу.

Это, прежде всего, заполнение декларации на вывоз автомобиля, в которой указываются данные продавца или фирмы. Также с его стороны нужно предоставить технический паспорт на ТС, включая сведения о пробеге, и документ, удостоверяющий соответствие машины экологическому классу ЕВРО-5. Растомаживать ТС, не удовлетворяющего данным критериям, нельзя.

Поэтому, на вопрос, как пригнать машину из Германии в Россиию в 2022 году, ответ прост: помнить о документах.

Достоинства и недостатки покупки авто в Германии

Из плюсов приобретения машины у немцев можно отметить следующие факторы:

Ниже стоимость авто, по сравнению с покупкой в РФ.
Качество выше, так как российской сборки там нет.
Подвеска не слишком изношена, так как дороги в Германии отличные.
Автомобиль у хозяина находится недолго, так как немецкий менталитет не позволяет иного. Поэтому пробег машин небольшой, а их возраст не более 5 лет.

Не обойдется подобная покупка без минусов:

Требуется таможенное оформление.
Необходимость перегонки машины.
Выбор автомобиля происходит вслепую, так как покупатель не видит его. Вопрос можно решить, заказав услуги оценщика, но за это нужно доплачивать.

Учитывая эти положительные и отрицательные факторы, покупатель должен решить самостоятельно, выгодно ли ему будет покупать авто в Германии.

Ставки и цены на растаможку

Для автомобилей не старее 3-х лет (по нашим меркам, нового авто) применяется ставка в 54% от таможенной стоимости (до 325 т.р.), при этом не меньше:

2,5 евро за 1 куб. см двигателя при цене авто не более 325 т.р.

Ставка в 48% действует для автомобилей не старше 3 лет, при этом не менее:

3,5 ев. за 1 куб. см объёма при цене авто 325 000 — 649 999 рублей;
5,5 ев. за 1 куб. см при цене авто 650 000 — 1 624 999 рублей;
7,5 ев. за 1 куб. см при цене авто 1 625 000 — 3 249 999 рублей;
15 ев. за 1 куб. см при цене авто 3 250 000 — 6 499 999 рублей;
20 ев. за 1 куб. см объёма при цене авто от 6 500 000 рублей.

1,5 ев. за 1 куб. см при объёме ДВС до 1000 куб. см;
1,7 ев. за 1 куб. см — ДВС 1000-1500 куб.см;
2,5 ев. за 1 куб. см — ДВС 1501 — 1800 куб. см;
2,7 ев. за 1 куб. см — ДВС 1801 — 2300 куб. см;
3 ев. за 1 куб. см — ДВС 2300 -3000 куб. см;
3,5 ев. за 1 куб. см при объёме ДВС свыше 3000 куб. см.

Для автомобилей старше 5 лет:

3 ев. за 1 куб. см при объёме ДВС до 1000 куб. см;
3,2 ев. за 1 куб. см — ДВС 1000 — 1500 куб. см;
3,5 ев. за 1 куб. см — ДВС 1501 — 1800 куб. см;
4,8 ев. за 1 куб. см — ДВС 1801 — 2300 куб. см;
5 ев. за 1 куб. см — ДВС 2300 -3000 куб. см;
5,7 ев. за 1 куб. см при объёме ДВС свыше 3000 кубика.

Таким образом вы можете самостоятельно рассчитать растаможку вашего будущего приобретения на колёсах. При желании можно воспользоваться специальным калькулятором, их полным-полно в сети.

Как посчитать стоимость автомобиля из Германии в 2020 году

Теперь давайте вооружимся калькулятором и посчитаем, из чего же складывается итоговая стоимость машины для покупателя в России?

Цена без НДС. Итак, во-первых это цена автомобиля НЕТТО (то есть с учетом того, что вы вернете НДС). Как правило, на большинстве немецких досок объявлений с предложениями о продаже автомобилей продавцы и салоны указывают сразу две цены — с НДС и без. Нас как российских покупателей, которые не собираются платить НДС в Германии, интересует вторая цена — обычно на том же mobile.de она указана более мелким шрифтом.
Таможенный платеж. Идем далее. Следующая составляющая — это непосредственно таможенный платеж — для машин с возрастом от 3 до 5 лет он напрямую зависит от объема двигателя. Именно в связи с этим невыгодно везти из Германии многолиторвых монстров — только малолитражки.
Доставка и оформление. И наконец третья строчка в статье расходов — это доставка и сопутствующее оформление. Туда входят:

авиабилеты из России в Германию;
затраты на топливо в обратный конец;
стоимость изготовления ПТС, номеров и ряд других небольших платежей по сертификации;
оформление машины обязательной в 2020 году спутниковой системой ГЛОНАСС (дорогое и подчас бессмысленное удовольствие, но увы без него при текущем положении дел никак не обойтись);

В итоге размер этой статьи расходов составит в среднем 3500 евро на автомобиль. Предлагаем подробнее рассмотреть, как рассчитывается стоимость машины в России.

Недорогое авто гольф-класса. Для начала возьмем в качестве примера довольно интересный вариант — Seat Leon. Кто не знает, это испанский вариант популярного VW Golf с более стильными молодежным дизайном. Двигатель специально смотрим поменьше литражом, чтобы было выгоднее растаможить — на европейских сайтах есть немало объявлений о продаже модификаций с турбомотором в 1,2 литра и коробкой DSG.

Seat Leon

Ставка таможенного платежа для авто с двигателем от одного до полутора литров составляет 1,7 евро за «кубик». Потому умножаем 1197 куб.см (точный объем «леоновского» мотора) на 1,7 — получится сумма которую нужно будет оплатить таможне. В итоге даже машина со скромным малолитражным моторчиком обойдется в 17 282 евро (а это 1 200 000 рублей). Вывод следующий — везти недорогой авто гольф-класса из Германии в 2020 году невыгодно!

Машины премиального класса. На самом деле все более менее интересное начинается с машин премиальных брендов. Например, Mercedes-Benz C_класса с современным экономичным двигателем в 1,6 литра мощностью в 136 лошадиных сил обойдется уже в 22-23 тысячи евро. Это чуть больше полутора миллионов рублей по текущему курсу на конец января двадцатого года. Уже довольно выгодное предложение — да, на отечественном рынке, особенно где-нибудь в Москве можно найти похожие варианты. Но рассматриваемый нами вариант будет иметь куда более интересный двигатель, да и вариантов в кузове универсал в РФ днем с огнем не сыщешь.

Автомобили дороже 5 млн. рублей. Еще более значительные заработки сулят авто стоимостью свыше пяти миллионов рублей. Например, Porsche Panamera 2016 года в отличном состоянии с хроно-пакетом обойдется в 85 000 — 86 000 евро (6 миллионов рублей по текущем курсу ЦБ). Это очень выгодный ценник — российский рынок на такие машины только начинается с отметки в шесть с половиной миллионов, а действительно идеальные варианты обойдутся в 7 миллионов минимум. Это тот самый случай, когда на перепродаже можно заработать несколько сотен тысяч рублей — причем уйдет такой автомобиль на столичным рынке довольно быстро.

Porsche Panamera

И, наконец, еще один важный момент, на который стоит обратить внимание при подсчетах стоимости цены — НЕ ВСЕ машины на немецком рынке продаются с НЕТТО. Если вы видите в объявлении только цену БРУТТО — не рассматривайте такой вариант к покупке

НДС не вернут, и, соответственно, вся идея заработать на машине из Германии потеряет смысл — только уйдете в минус.

Документы для ввоза авто из Германии

Вывозная декларация формы 0733 — Ausfuhranmeldung. Этот документ оформляется продавцом машины. Делаются 2 копии формы 0733 — одна для покупателя и 2 для таможни.
Затаможка грузов стоимостью свыше 2000 евро. Оформляется в месте прописки продавца.
Договор купли-продажи транспортного средства.
Немецкий паспорт ТС с указанием VIN и предыдущих владельцев.
Страховка и транзитные номера.
Экологический допуск.
Опись ценных вещей в салоне/кабине авто на момент вывоза.
Допуск LWB при доставке машины на пароме.

Документы, которые нужно предоставить при растаможке:

паспорт ТС (немецкий),
документ формы 0733,
транзитная декларация,
договор купли-продажи,
допелькарта (страховка),
свидетельство прохождения ТО,
справка о снятии с учёта,
экологический допуск.

Важно: документы должны быть оригинальными!

Итоги: Процесс ввоза машины и её растаможки ведёт к значительному удорожанию автомобиля.

Во-первых, внесение возвращаемого гарантийного депозита на счёт таможни — предварительно нужно заплатить несколько сотен тысяч рублей — в зависимости от покупаемой машины.
Во-вторых, 250-300 евро минимум будут потрачены на подготовку необходимого пакета документов. Плюс побочные затраты — проживание в Германии, транспортировка авто, бензин.
В-третьих, главные затраты — непосредственно на растаможку.

В зависимости от возраста железного коня и объема ДВС к цене, уплаченной продавцу, прибавляется значительная шестизначная сумму. Не редки случаи, когда стоимость растаможки может в 2-3 раза превосходить цену автомобиля, которая была заплачена продавцу в Германии.

Таким образом, растаможка очень затратный процесс, требующий немалого количества времени и финансов. Однако стоит знать, что взамен вы получите автомобиль с самого надёжного и объёмного вторичного рынка Европы.

Дополнительные сведения по теме вы найдёте в рубрике «Транспорт».

Покупка машины

Существует два способа приобретения автомобиля:

Оба способа вполне оправданы, но второй из них доставляет меньше хлопот. По первому варианту вам придется вначале выбрать машину на сайте, оформить Шенгенскую визу, купить билеты на самолет. Лучше заранее выбрать несколько вариантов автомобилей на случай, если авто не понравится. Билеты потребуется покупать туда и обратно, так как на таможне будет меньше вопросов. Это нужно сделать несмотря на то, что вы хотите возвратиться на родину на купленной машине.

Второй способ более приемлем, расходы будут меньше, так как покупать билеты на самолет и оформлять визу не понадобится.

Подробная инструкция по покупке автомобиля в Германии

Выполняйте предлагаемые шаги по порядку, чтобы не совершить ошибочных действий:

На указанных выше порталах в Интернете выберите автомобиль по качеству и цене.
Машины обычно показаны со стоимостью в двух вариантах: с НДС и без налога. В первом случае стоит отметка «брутто», а во втором – «нетто». Законы Германии позволяют возвратить налог при вывозе авто в страны, не входящие в Европейский союз. НДС равен 19%, и его можно возвратить, но вначале придется оплачивать всю стоимость вместе с налогами.
Позвоните в автосалон и обсудите все нюансы и подробности покупки. Это придется делать на немецком или английском языках, так как по-русски там не говорят.
Выясните все подробности об автомобиле: количество владельцев, состояние и другое. В этом отношении автосалоны дают верную информацию. Запросите ПТС авто и договор на куплю-продажу. В нем будет указана комплектация и порядок возврата налога.
С сотрудниками автосалона можно договариваться и снизить цену на машину.
Выбранный автомобиль при желании можно забронировать на несколько дней.
Далее следует заключить договор на перегонку и растаможку машины с другими сервисами, о которых пойдет речь в следующем разделе.
Теперь необходимо оформить сам договор купли-продажи. Документы можно отправлять по электронной почте, отсканировав их.
Автомобиль снимается автосалоном с учета для отправки в РФ, и вам присылается счет платежа.
Обратитесь для оплаты в ваш банк, предъявив договор. Он позволит снять ограничения на одноразовый платеж, который устанавливается для защиты от незаконного оборота денег.
После получения салоном ваших средств, машина отправляется в Россию по указанному адресу.

Финансовые показатели и краткие выводы

Итак, давайте вернемся к началу статьи и попробуем ответить на те вопросы. которыми мы задавались. Выгодно ли заниматься бизнесом по перепродаже авто из Германии? Да, но при условии что вы готовы существенно вложиться на старте.

Минимальный порог инвестиций в бизнес — 1 500 000 рублей. Располагая суммой меньше, вы в теории сможете найти приличный вариант, но не заработаете на нем ничего. Это оправдано только если вы берете машину для себя, а не на продажу.

Диапазон 1,5-2 млн. руб. Занимаясь машинами из Германии в ценовом диапазоне в 1 500 000 — 2 000 000 рублей, можно заработать от 50 до 100 тысяч рублей с каждого авто. Многие перекупщики засмеют, поскольку те же деньги при должном уровне опыта и знаний можно заработать и покупая-продавая машины на внутреннем рынке. Правда в их случае часто работает фраза «не соврешь — не проживешь», а занимаясь машинами из Германии, вы будете зарабатывать честные деньги на честных машинах

Для некоторых это тоже важно.

Эксклюзивные модели. Также в этом ценовом диапазоне можно заниматься эксклюзивными для России моделями — то есть такими вариантами, которые отродясь в стране не продавались

Это могут быть например стильная Alfa Romeo Julia, спортивные родстеры Abarth и городские электрические малышки Fiat 500 (кстати, рекомендуем ознакомиться с нашим материалом про салон электромобилей). Тут уже можно играть не только на стремлении потребителя получить качественный автомобиль, но и на желании «быть не как все».

Редкие комплектации. К «эксклюзиву» можно отнести и редкие в РФ комплектации — как вам, например, BMW X5 на тканевом салоне или X3 с задним приводом и на «механике»? Оборотная сторона медали — довольно долгий период реализации таких вариантов, что может привести к длительной «заморозке» оборотных средств на несколько месяцев а то и больше.

Ниша бизнеса «от пяти и выше». Да, располагая на руках пятью-шестью миллионами рублей, можно говорить о куда более весомых гонорарах с проданной машины. Наш пример с четырехлетней Porsche Panamera показывает, что на перегоне такой машины можно заработать 200-300 тысяч рублей и выше. Но, как и в других сферах бизнеса, премиум сегмента требует соответствующего подхода и навыков — чтобы зарабатывать хорошие деньги на этих авто нужно находить действительно идеальные варианты.

Денис Малеев, директор транспортной компании, автожурналист, эксперт портала openbusiness.ru в области автобизнеса Связаться с автором: [email protected](c) www.openbusiness.ru — портал бизнес-планов и руководств по открытию малого бизнеса
06.02.2020

Сохраните статью, чтобы внимательно изучить материал