Салонный фильтр: где находится, как часто менять и зачем нужен

Купить новый или сделать самому? Вот в чем вопрос некоторых

Не всегда дорого означает качество. Как известно, оригинальные запчасти стоят почти в два раза больше китайских. Дорогой салонный фильтр изготавливается из таких же фильтрующих материалов. Поэтому достаточно брать китайский фильтр.

Главное, при покупке смотрите, чтобы был угольный фильтр и, чтобы фильтр был многослойным.

Если у вас автомобиль, для которого трудной найти свой салонный фильтр, в этом случае его можно сделать своими руками в домашних условиях.

Как сделать фильтр самому:

1. Покупаем недорогой универсальный угольный фильтр, например, для домашнего кондиционера.
2. Берем старый фильтр, вернее каркас от него.
3. Берем сетку из металла и крепим ее на каркас.
4. По размерам каркаса вырезаем кусок из универсального фильтра и приклеиваем его на сетку в каркас старого фильтра.
5. Бывают бескаркасные фильтр. Если каркаса нет, тогда его надо сделать также самостоятельно.

Как заменить салонный фильтр

Легче всего салонный фильтр заменить тогда, когда он располагается вблизи моторного отсека. Проделывается процедуры замены следующим образом:

Откройте капот автомобиля, таким образом вы получите доступ к щитку передка (не для всех моделей).
Дальнейшие действия могут быть разными. К примеру, на некоторых автомобилях имеется съемная панель или люк, и для того чтобы добраться до фильтрующего отсека, необходимо демонтировать данный люк. Но чаще всего добраться до фильтра можно через пространство между лобовым стеклом и моторным отсеком. Там располагается щиток, который необходимо аккуратно демонтировать, и тогда мы получим доступ к фильтрующему отсеку. Методы крепления щитка также могут быть разными, например, иногда имеются зафиксированные болтами профили уплотнения.
Теперь вы можете освободить картридж

Обычно для его фиксации используются защелки, осторожно отодвиньте их, и тогда фильтр отщелкивается. В дальнейшем действовать придется по-разному, так как это зависит от фантазии разработчика

Иногда для того чтобы достать элемент, требуется проскользить им вверх, а на некоторых автомобилях он просто прямо извлекается. Фильтрующий элемент может быть цельным, а также бывает, что он состоит из нескольких частей. Обязательно запомните как картридж правильно располагается в отсеке, это необходимо для того, чтобы в будущем грамотно установить новый фильтр.
На многих моделях салонный фильтр находится в салоне, под бардачком или пассажирским сидением, например. Тогда под капот лезть нет смысла. Процесс замены салонного фильтра на Ладе Веста

В некоторых версиях автомобилей предусмотрен датчик запыленности, поэтому извлекайте фильтр осторожно, в противном случае можно повредить датчик.
Хорошо пропылесосьте место крепления фильтра, также для того чтобы полностью удалить загрязнения используйте ветошь.
Осторожно и медленно вставьте новый фильтрующий элемент. Иногда может не пойти фильтр, не вздумайте применять силу, часто это происходит из-за несоответствия фильтра. Если вы продолжите его дальше впихивать, то можете сломать все крепления в ячейке
Иногда стоит обратить внимание на метки, возможно вы просто не правильно его вставляете.
После того как фильтр новый установлен, можно приступить к сборке, но только уже в обратном порядке.

Если вы хотите посмотреть и еще лучше понять как осуществляется замена салонного фильтра, то можете посмотреть данный видеоролик:

На каких автомобилях система вентиляции чаще выходит из строя

Самые некачественные блоки для фильтрации воздуха поступающего в салон, устанавливаются на бюджетных версиях автомобилей. По этой причине автовладельцам приходится отдавать немалые деньги в автосервисах за переработку вентиляции. А все это происходит по вине производителей, которые недоработали некоторые элементы.

Вот на каких моделях чаще всего можно столкнуться с трудностями:

• Daewoo Nexia — это марка автомобилей с самой ужасной системой вентиляции, которая ко всему прочему совсем неэффективная.
• Lada Priora — известный отечественный автомобиль, и это лидер трудностей с вентиляцией. Хоть и автомобиль не имеет кондиционера, но фильтр нужно менять очень часто, а также автовладельцам приходится сталкиваться с рядом других проблем.
• Chevrolet Lacetti — этот автомобиль также распространен в России, корнями он происходит от Daewoo. Именно поэтому недоработкам в системе вентиляции удивляться не стоит, но к сожалению владельцам от этой информации ничуть не легче.
• Renault Logan 1 — это автомобиль, который имеет ряд существенных недоработок, но это было только в первом поколении машин. Когда вышла вторая модификация, то автомобилисты оценили это, так как все проблемы хорошо доработали и теперь система функционирует грамотно.

Иногда системы фильтрации воздуха ломаются не из-за того, что разработчики не правильно продумали систему, а из-за владельцев. К примеру, многие автомобилисты стараются сэкономить на обслуживании своей машины, поэтому покупают дешевые китайские фильтры. По этой причине вся система вентиляции может выйти из строя. Относитесь к своему автомобилю хорошо, и проводите обслуживание в специализированных сервисах.

Это интересно: Как правильно выезжать задним ходом с парковки

Срок эксплуатации

Когда менять фильтр в салоне? Здесь все упирается в условия эксплуатации автомобиля.

В городском цикле, при езде по грунтовым покрытиям, в сельской местности и пустынных участках фильтр обязательно менять каждые 10 тысяч пробега, потому как повышенная запыленность далеко не лучшим образом сказывается на элементе фильтрации. Чем сильнее в салоне чувствуется характерный запах пыли – тем сильнее и отчетливее сигнал о том, что компонент себя исчерпал.

Как понять, что пришло время?

Разберем причины, из-за которых нужно менять салонный фильтрующий элемент:

• стойкий неприятный запах внутри автомобиля;
• кондиционер (летом) и печка (зимой) на максимальной мощности работают крайне слабо;
• в салоне наблюдается повышенная влажность и запотевание стекол.

Влажность появляется в том случае, если вода попала на сам фильтр. Данная «болячка» относится скорее к китайскому и отечественному автопрому. Это не недостаток, а скорее особенность внутреннего расположения элемента.

Процесс замены салонного фильтра на Киа Рио 2010-2015

Конечно, перед началом работы нужно приобрести новый фильтрующий элемент. Угольные фильтры считаются наиболее рекомендуемыми. В настоящее время их разнообразие очень велико. Выбирайте на свой вкус.

Для начала нужно очистить вещевой отсек передней панели от посторонних предметов.

Приходится снимать боковые заглушки.

Теперь опустите дверцу вещевого ящика до упора.

Внутри будет специальная полочка для фильтродержателя с зажимами по бокам. Сжимая фиксаторы, стараясь не повредить резиновые уплотнители, снимите его.

Наконец, старый фильтрующий элемент можно заменить новым. При этом не бойтесь, если он не подходит по ширине. В этом случае просто сравните размеры фильтров и отрежьте купленный ножницами по одному из краев.

Замену можно считать завершенной. Осталось только разложить все в обратном порядке и наслаждаться свежестью и чистотой поступающего в салон воздуха.

Где салонный фильтр

Конечно, у этого автомобиля уже несколько поколений, и практически каждый год Киа Рио обновляется, но расположение салонного фильтра конструкторы не меняют.

Он расположен за перчаточным ящиком (перчаточным ящиком), расположенным на боковой панели переднего пассажира.

Кроме того, салонный фильтр устанавливается на все модели Kio Rio — II и III поколения 2010-2015 гг. Конечно, есть и оттенки-заменители для моделей разных лет, но они несущественны и о них мы поговорим ниже.

Самостоятельная замена салонного фильтра автомобиля

Замену фильтра своими руками производить легко, но стоит помнить о некоторых нюансах. Одни автомобили позволяют выполнить эту процедуру за пару минут, а другие требуют намного больше сил и времени. Легкодоступность системы очистки играет не последнюю роль. Например, на автомобиле Nissan Almera Classic эта процедура занимает несколько минут, для чего снимается ящик для перчаток (бардачок), за которым можно сразу увидеть съемную крышку салонного фильтра. Для осуществления этих работ не требуются специальные приспособления.

Некоторые автомобили имеют более сложное устройство, произвести замену салонного фильтра автомобиля на них труднее, и вы можете установить новую деталь неплотно или под некоторым углом. Так же есть вероятность что-нибудь отломить – такое не раз случалось. Поэтому воспользуетесь советом: перед началом работ, выполняемых вами впервые, найдите время для того, чтобы заглянуть в инструкцию и подробно разобраться в технологии, или воспользуйтесь советом товарищей, имеющих опыт в этом деле.

Если при визуальном осмотре фильтра у вас не возникает сомнений в необходимости его замены, то можете смело устанавливать новый. Но не забывайте, даже если он выглядит очень чистым, но последняя замена производилась более года назад, то лучше установить новый, так как он, скорее всего, уже не выполняет своей функции.

Купить новый или сделать самому? Вот в чем вопрос некоторых

Не всегда дорого означает качество. Как известно, оригинальные запчасти стоят почти в два раза больше китайских. Дорогой салонный фильтр изготавливается из таких же фильтрующих материалов. Поэтому достаточно брать китайский фильтр.

Главное, при покупке смотрите, чтобы был угольный фильтр и, чтобы фильтр был многослойным.

Если у вас автомобиль, для которого трудной найти свой салонный фильтр, в этом случае его можно сделать своими руками в домашних условиях.

Как сделать фильтр самому:

1. Покупаем недорогой универсальный угольный фильтр, например, для домашнего кондиционера.
2. Берем старый фильтр, вернее каркас от него.
3. Берем сетку из металла и крепим ее на каркас.
4. По размерам каркаса вырезаем кусок из универсального фильтра и приклеиваем его на сетку в каркас старого фильтра.
5. Бывают бескаркасные фильтр. Если каркаса нет, тогда его надо сделать также самостоятельно.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Срок, за который можно выполнить процедуру замены устройства по очистке воздуха составляет 15-20 минут. Процедура выполняется водителем самостоятельно. Из инструментов необходимо иметь набор ключей и отверток и съемник для клипс или плоскогубцы. Желательно выполнять процедуру в спецодежде и иметь при себе фонарик и перчатки.

Для начала необходимо загнать авто на яму или эстакаду. Пример процедуры по установке фильтрующего агрегата можно привести на авто Лада Калина.

Процедура по замене салонного фильтра в Калине осуществляется по такому принципу:

• включить дворники и выключить зажигание в момент расположения дворников вверху;
• определить правую часть жабо и найти фильтр. Снять решетку жабо и снять крышку элемента;
• чтобы ее снять, необходимо следовать правилам: стянуть корпус вправо, приподнять левую часть крышки и потянуть в обратную сторону;
• отогнуть фиксатор и снять изделие;
• установить новый фильтр той стороной, на которой будет обозначена стрелка с направлением воздуха вверх.

Завершается процедура сборкой деталей в обратном порядке.

Можно ли ездить без воздушного фильтра

Конечно, ездить без фильтра вы можете, но нужно ли так поступать? Например, некоторых автомобилях, таких как Daewoo, система фильтрации и циркуляции воздуха придумана так сложно и мудрено, что менять фильтр невероятно трудно. Чтобы вы могли решить для себя, стоит ли ездить без фильтра, мы приведем вам несколько причин почему не стоит так делать:

• Воздуховоды, которыми обдуваются стекла в зимнее время года быстро выйдут из строя.
• В салон машины попадает нефильтрованный воздух, а в нем обычно бывает пыль, листья и другие загрязнения из окружающей среды.
• Эффективность работы печки в холодное время года заметно снижается, так как сопло воздухозаборника будет периодически забиваться и его придется чистить.
• Запотевание стекол станет для вас обычным явлением, и причем случится это при первой разнице температур. И скорее всего в подобной проблемой не справится ни один обдув.
• Если вы не установите фильтрующий элемент и будете использовать автомобиль, то в процессе эксплуатации отсек фильтра заметно деформируется.

Хотите дышать таким? Если нет, тогда салонный фильтр придется менять

Какой салонный фильтр выбрать

Многие автомобилисты хотят всегда покупать для своего автомобиля все «оригинальное», так как они думают? что тогда их машина будет работать лучше. Однако такие комплектующие очень часто оказывают невероятно дорогостоящими. По этой причине многие автомобилисты будут искать аналоги, но в таком случае нужно будет учитывать много особенностей своего автомобиля, для того чтобы фильтр точно подошел.

Мы подобрали для вас основные рекомендации, которые помогут вам сделать правильный выбор:

Советуем отдать предпочтение хорошо зарекомендовавшим себя производителям, например, Knecht, Bosch или MANN. Не стоит приобретать китайские комплектующие — они чаще всего стоят дешевле, но и качество у таких фильтров значительно хуже.
Если бюджета на оригинальные запчасти нет, покупайте салонные фильтры средней ценовой категории. Если вы купите дешевые, то они отработают максимум через 5 тысяч километров, и в дальнейшем могут полностью забиться.
Попросите продавца дать вам в руки фильтр, внимательно осмотрите его, особенно отделку поверхностных частей. Хитрые производители не особо заморачиваются над качеством, и поэтому в верхней части фильтра можно легко проткнуть пальцем крепление, так как оно неправильно сделано.
Угольные версии фильтров намного лучше справляются с поставленной задачей очищения воздуха. Но они стоят на порядок дороже, так что выбор остается только за вами

Если бюджет позволяет, лучше купить их.
При покупке обратите внимание на то, чтобы фильтр был именно для вашей марки и модели машины. Иначе фильтр просто не подойдет в паз, и деньги будут выброшены на ветер.

Типов креплений воздушных фильтров не так уж много, и для того чтобы наверняка знать, какой используется на вашем авто, можете воспользоваться таблицей ниже.

Обращайте внимание на качество изготовления фильтра, и тогда вы точно не прогадаете. Покупать оригинал мы бы вам не советовали, лучше купить фильтры немецкого производителя, они хорошо себя зарекомендовали за долгие годы

Именно поэтому не стоит отдавать большие деньги за дорогостоящие оригинальные, когда можно с легкостью приобрести качественный фильтр по оптимальной стоимости. Стоят фильтры не так уж и дорого — их можно купить в пределах 500 рублей. Но только помните, покупать нужно именно для вашей марки автомобиля, иначе вы купите, а он не поместится в отсек.

Расположение салонного фильтра

В разных автомобилях салонный фильтр стоит в разных местах. Во многих машинах этот фильтр устанавливается под крыльчаткой мотора печки. Такое расположение обеспечивает защиту еще до того, как воздух попал в печку.

Сначала воздушный поток фильтруется, затем проходит через печной радиатор, затем движется через по патрубкам проходя разделяющие поток воздуха заслонки (воздух направляется в несколько мест салона). Благодаря такому разделению входящего воздушного потока, салон качественно проветривается.

Фильтр в салоне автомобилей, во многих случаях, стоит за или под бардачком. В таких автомобилях, как Лада Приора, Лада Калина, Ланос и других некоторых машин от европейских производителей, салонные фильтра ставятся под капотом, слева или справа.

На каких автомобилях система вентиляции чаще выходит из строя

Самые некачественные блоки для фильтрации воздуха поступающего в салон, устанавливаются на бюджетных версиях автомобилей. По этой причине автовладельцам приходится отдавать немалые деньги в автосервисах за переработку вентиляции. А все это происходит по вине производителей, которые недоработали некоторые элементы.

Вот на каких моделях чаще всего можно столкнуться с трудностями:

• Daewoo Nexia — это марка автомобилей с самой ужасной системой вентиляции, которая ко всему прочему совсем неэффективная.
• Lada Priora — известный отечественный автомобиль, и это лидер трудностей с вентиляцией. Хоть и автомобиль не имеет кондиционера, но фильтр нужно менять очень часто, а также автовладельцам приходится сталкиваться с рядом других проблем.
• Chevrolet Lacetti — этот автомобиль также распространен в России, корнями он происходит от Daewoo. Именно поэтому недоработкам в системе вентиляции удивляться не стоит, но к сожалению владельцам от этой информации ничуть не легче.
• Renault Logan 1 — это автомобиль, который имеет ряд существенных недоработок, но это было только в первом поколении машин. Когда вышла вторая модификация, то автомобилисты оценили это, так как все проблемы хорошо доработали и теперь система функционирует грамотно.

Иногда системы фильтрации воздуха ломаются не из-за того, что разработчики не правильно продумали систему, а из-за владельцев. К примеру, многие автомобилисты стараются сэкономить на обслуживании своей машины, поэтому покупают дешевые китайские фильтры. По этой причине вся система вентиляции может выйти из строя. Относитесь к своему автомобилю хорошо, и проводите обслуживание в специализированных сервисах.

Назначение

Новое и старое фильтрующее устройство Воздух на дорогах имеет такие вредные компоненты:

• мелкие частицы шинной пыли, резины из-под колес транспортных средств;
• асбест, содержащийся на тормозных колодках;
• споры растений;
• различные микроорганизмы.

Выхлопные газы также наполнены вредными для человеческого организма веществами:

• соединения тяжелых металлов;
• различные углеводороды и альдегиды;
• частицы сажи;
• оксид углерода и так далее.

Ученные насчитывают около 200 ядовитых компонентов, находящихся в отработанных газах, которые несут опасность для организма человека. Загрязненный воздух может вызвать:

ухудшение самочувствия водителя и пассажиров авто;
спровоцировать головные боли, тошноту, аллергические реакции;
внимание водителя становится рассеянным, возрастает риск ДТП.

Препятствует поступлению указанных компонентов в салон автомобиля салонный фильтр. Его присутствие особенно ощутимо для аллергиков. Фильтр салона, способен предотвратить попадание компонентов, на которые у человека может быть аллергическая реакция. Он делает поступающий воздух чистым, оставляя за бортом машины частицы пыли, сажи, резины, споры растений и микроорганизмы. Конечно, с указанными функциями фильтрующее устройство справляется, если при производстве изделия был использован качественный материал для фильтрации, плюс, если замена фильтра проводилась своевременно.

Рекомендуем посмотреть видео о необходимости салонного фильтрующего устройства:

Сколько будет стоить замена?

Практически каждый автомобилист неоднократно задавался вопросом стоимости очистительного оборудования для своего железного коня. Здесь все зависит от бренда и назначения фильтрующего элемента для конкретной машины.

Сразу скажем, что владельцам микроавтобусов, внедорожников, крупногабаритной грузовой техники придется выложить значительно больше средств по той простой причине, что фильтр изначально габаритный. Второй нюанс – место покупки и замены. У официальных дилеров прайс будет высоким, но вы будете уверены в качестве элемента и сможете, в случае чего, предъявить претензию из-за некачественной замены.

Статьи по теме

Инжекторный двигатель: принцип работы, преимущества и недостатки

Зазор на свечах зажигания: на что влияет, как проверить

Компьютерная диагностика автомобиля: когда нужна, как проводится

Ремонт сколов на лобовом стекле: подготовка, технология выполнения работ

Как выбрать опоры для амортизаторов: рекомендации, лучшие производители

Маховик в автомобиле: назначение и виды

Замена коробки передач Opel: порядок проведения работ

Жидкая резина: особенности покраски автомобиля

Ремонт КПП Hyundai Solaris: инструкции, рекомендации

Пружины в подвеске автомобиля: поломки, диагностика, замена

Литые диски «Лады-Приоры»: как правильно выбрать

Как прочистить форсунки омывателя: причины засора и способы его устранить

Замена коробки на «Ниссане-Тииде»: пошаговая инструкция

Ремонт дизельной форсунки: что ломается и как исправить

Замена ремня «Ауди А4»: от генератора до ГРМ

Тонкости замены фильтра

Сейчас расскажу, где находится салонный фильтр на Ладе Калина, Форд Фокус 2, Ниссан Кашкай, Шевроле Лачетти, Лада Приора 1, Приора 2, Ваз 2110-2111-2112, Хендай Солярис:

• Lada Kalina. В этой машине салонный фильтр расположен под капотом. Для замены снимаем облицовочную деталь стекла, шлицевой отверткой удаляем пробочный заглушки. Обычной отверткой откручиваем винтики крышки. Давим на края каркаса фильтра и снимаем его.
• Ford Focus 2. В этом автомобиле рекомендуются менять фильтр через каждые 25 000 км пробега. Фильтр находится в салоне, под рулем, в спец нише. Понадобится ключ на 7 мм для снятия 3 болтов с педали акселератора (газа). Далее этим же ключом откручиваем саморезы крепления крышки фильтра. Извлекаем старый, ставим новый.
• Nissan Qashqai. Фильтр в этой машине расположен в салоне под ногами водителя. Для замены, надо снять крышку под ногами. Для этого нужен ключ с головками. После откручивания болтиков, сдвигаем крышку в сторону и открываем. Для демонтажа заслонки, надо включить кондиционер на максимальную мощность. Заслона сама выпадет. Далее отсоединяем крепления блока управления воздушной системы авто. За этим креплением вы увидите фильтр. При установке нового фильтра, его надо согнуть гармошкой и вставить в свое место.
• Chevrolet Lachetti. В этом авто фильтр находится в салоне за бардачком, вернее за его крышкой. Крышку снимаем обычно отверткой. Крепится на 5 саморезах. После снятия саморезов, надо потянуть на себя крышку. Снимаем фильтр, ставим новый.
• Lada Priora. На этом российском авто рекомендуется менять фильтр через каждые 15 тысяч километров пробега. Фильтр находится под капотом. Открутить шумоизоляцию между салоном и двигателем, за ним виден будет фильтр.
• Vaz 2112. В этой машине фильтр защищен ветровым стеклом. Первым делом откручиваем, накидным ключом либо головкой, болтики с наружной части капота. Потом откручиваем саморезы обычной отверткой. Можно снять бачок жидкости омывателя стекла, открутить 4 самореза крышки. За шумоизоляционным листом уже виден фильтр.
• Hyundai Solaris. Этот автомобиль, который называют и хендай, и хундай. Рекомендуется менять фильтр через каждые 15 тысяч км пробега. Находится в салоне. Во многих корейских авто снимать салонный фильтр удобно. Откручиваем руками вентили бардачка, сжимаем его с боков и снимаем с креплений. После того, как бардачок извлекли, вы увидите этот самый фильтр.

Как часто надо менять салонный фильтр

Если ваш автомобиль еще находится на гарантии, то выбора у вас просто-напросто не будет, вам придется обратиться в специализированный автосервис, иначе гарантия попросту сгорит.

Производители рекомендуют проводить замену фильтрующего элемента через каждые 15 тыс. км. пробега. Но реальная жизнь далека от установленных стандартов, и фильтр может забиться намного раньше. Именно поэтому нужно знать основные признаки, которые свидетельствуют о том, что следует заменить фильтр:

Если в салоне машины вы начали чувствовать неприятный запах, то скорее всего это говорит о том, что уже пора заменить фильтр. Часто это связано с тем, что фильтрующий элемент засоряется органическими остатками. И когда туда попадает влага, то микроорганизмы начинают быстро размножаться и этот запах будет свидетельствовать об этом процессе.
Если вы стали замечать что пахнет сыростью в автомобиле и быстро потеют окна, скорее всего следует заменить очиститель салонного воздуха.
Находясь долгое время в машине вы начинаете чувствовать себя плохо (кружится голова, поднимается давление), и это происходит при включенном обдуве

Проблему можно устранить заменив салонный фильтр, и важно делать это своевременно. Помните, если кислород не поступает в салон, то у человека обычно замедляется скорость реакции и повышается сонливость, в дороге это очень опасное явление.

Если пробег уже давно перевалил за 30 000 километров, то фильтр нужно срочно менять, так как в поездах вы уже дышите плохим воздухом.
Когда замена производилась не вами, и вы не уверены в качестве произведенной замены, то стоит проверить ее самостоятельно

Таким образом вы убедитесь, что фильтр стоит качественный, и в случае чего сможете его своими руками заменить.

Это интересно: Сколько было выпущено ваз 2110

Как понять, что фильтр пора менять

Производители рекомендуют менять салонный фильтр не реже чем каждый 12-15 тыс. км либо раз в год. Если вы эксплуатируете автомобиль в сухом климате с умеренным содержанием пыли в воздухе, интервалы замены можно немного увеличить. Если вам неизвестна информация о дате установки, сигналом для замены могут стать следующие симптомы:

• уменьшился приток воздуха. Для обеспечения циркуляции воздуха приходится увеличивать скорость моторчика печки. Летом в автомобиль с забитым фильтром будет поступать меньше свежего воздуха, а зимой салон будет значительно медленнее прогреваться;
• в салоне появился неприятный запах, который усиливается при включении системы кондиционирования. Если замена салонного фильтра не даст результатов, придется чистить всю систему;
• запотевание стекол. Происходит подобный эффект из-за всасывания влажного воздуха, который становится таковым после прохождения через мокрый фильтр. Если вы замечали подобный эффект, ознакомьтесь со всем перечнем причин, вызывающих запотевание стекол в салоне.

Вы всегда можете вытащить фильтр и оценить состояние фильтрующего элемента.

Сроки замены

Замена салонного фильтра каждым производителем рекомендуется с разным интервалом. Если вывести среднее количество, получим 15-20 тысяч пробега до замены. Обычно стоит ориентироваться на условия эксплуатации. В южных регионах, где множество песка и пыли фильтр придётся менять в два раза чаще, чем в регионах с умеренным климатом. Естественно, что в загазованных крупных городах фильтр так же долго не прослужит. В любом случае замена рекомендуется хотя бы раз в год.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Срок, за который можно выполнить процедуру замены устройства по очистке воздуха составляет 15-20 минут. Процедура выполняется водителем самостоятельно. Из инструментов необходимо иметь набор ключей и отверток и съемник для клипс или плоскогубцы. Желательно выполнять процедуру в спецодежде и иметь при себе фонарик и перчатки.

Для начала необходимо загнать авто на яму или эстакаду. Пример процедуры по установке фильтрующего агрегата можно привести на авто Лада Калина.

Процедура по замене салонного фильтра в Калине осуществляется по такому принципу:

• включить дворники и выключить зажигание в момент расположения дворников вверху;
• определить правую часть жабо и найти фильтр. Снять решетку жабо и снять крышку элемента;
• чтобы ее снять, необходимо следовать правилам: стянуть корпус вправо, приподнять левую часть крышки и потянуть в обратную сторону;
• отогнуть фиксатор и снять изделие;
• установить новый фильтр той стороной, на которой будет обозначена стрелка с направлением воздуха вверх.

Завершается процедура сборкой деталей в обратном порядке.

Последствия отработанного или отсутствующего фильтра

Очень важно следить за исправностью фильтра владельцам транспорта с климат-контролем. Если очиститель забьется, или отсутствует вовсе, то чистка на СТО (а иначе чревато) выльется в круглую сумму

Второй момент, который также критичен – обмерзание радиатора испарителя. Эффект достигается из-за запыленности фильтра, что провоцирует ухудшение работы воздушной системы в целом. Замороженная грязь после оттаивания станет практически идеальной средой для микробов и бактерий.

Надо ли говорить, что фильтром уже не отделаться, поскольку пыль проникла в печку или кондиционер. Придется полностью демонтировать испаритель, на что способен далеко не каждый водитель.