Примерзли тормозные колодки ручника: что делать если замёрз ручник?

Содержание

Что делать, если замерзли колодки ручника?

Тормозные колодки ручника – это неотъемлемая комплектация любого транспортного средства, поскольку такое изделие обеспечивает максимальную безопасность при стоянке транспортного средства. Неоднократно случаются ситуации, когда в зимний период времени владельцы транспортных средств сталкиваются с тем, что ручной (стояночный) тормоз примерзает, вследствие чего возникают сложные проблемы. Решить их вполне может самостоятельно автовладелец, или же компетентный эксперт сервисных центров.

Каждый опытный автовладелец знает о том, что данные комплектующие могут быть изготовлены из следующих материалов:

Органические – это оптимальное решение. Такие комплектующие имеют лишь один недостаток. Он обусловлен недостаточным уровнем торможения в период изобилия влаги. Тем не менее, во время стоянки транспортного средства данный аспект не принципиален.
Полуметаллические колодки. Создаются из мягких видов стали и отличаются улучшенным уровнем торможения. Основным отрицательным фактором считается их повышенный износ.
Керамические комплектующие. Являются наиболее дорогостоящими, однако отличаются повышенным уровнем долговечности и эффективности. Такие комплектующие способны выдерживать высокие перепады температурных режимов и не теряют собственной эффективности в период повышенной влажности.

Большинство современных транспортных средств оснащены керамическими тормозными колодками ручника, дабы на максимальном уровне обезопасить владельца от нестандартных ситуаций на дороге.

Причины примерзания колодок

Неоднократно владельцы транспортных средств различного типа и вида задаются вопросом о том, что делать в той ситуации, если примерзли тормозные колодки ручника? Для того чтобы выяснить причины возникновения такой негативной ситуации, необходимо учесть множественные факторы. В первую очередь, к такой ситуации приводит попадание снега или влаги во вращающийся барабан. Впоследствии в ходе остановки транспортного средства жидкость намерзает, а колесо автоматически заклинивает.

Неоднократно такая ситуация случается не только в городской среде, но и за городом. Именно по этой причине владелец транспортного средства должен иметь всегда под рукой все необходимые инструменты, чтобы устранить такую проблему. Рекомендуется избегать повышенной влажности или скопления жидкости, чтобы не вызвать примерзания тормозных колодок ручника.

Известно, что при изобилии влаги могут перемерзнуть не только тормозные колодки, но и полностью весь тормозной механизм. Правда, такие ситуации случаются редко. Как правило, это связано с тем, что полное перемерзание тормозной системы может быть вызвано неправильной установкой каких-либо комплектующих. В результате при длительном периоде стоянки автомобиля замерзает вся система. В этом случае помочь могут лишь компетентные профессионалы, которые знают, каким именно образом устранить такую неисправность.

Какие меры предпринять?

В случае, если владелец транспортного средства сел в автомобиль, но не может сдвинуть его с места, опытные профессионалы рекомендуют освободить колодки. Для этого необходимо раскачивать транспортное средство при помощи газовой педали.

Если тормозные колодки ручника не сильно примерзли, то таким образом можно вернуть оптимальное функционирование агрегата. При этом ни в коем случае нельзя забывать, что при осуществлении движения необходимо просушить колодки

Для этого важно осуществить длительное плавное торможение

Если не получается при помощи газовой педали раскачать автомобиль и освободить колодки, то не стоит пытаться, чтобы не повредить тормозные компоненты или систему в целом.

Методики разморозки тормозных колодок

При помощи кипятка. Опытные автовладельцы часто советуют таким способом устранять неисправность. Однако профессиональные специалисты не рекомендуют осуществлять такую деятельность в связи с тем, что при последующем понижении температуры кипяток остынет. В результате образуется ледяной налет на самих колодках. В этом случае избавиться от такой негативной ситуации самостоятельно не получится. Кипяток можно использовать лишь в том случае, если совместно с автовладельцем к машине спускается еще один человек, тогда при помощи педали газа и кипятка можно устранить неисправность.

Строительный фен – это оптимальное решение, которое поможет отогреть примерзшие колодки. Кроме того, благодаря высокой температуре, можно растопить оставшийся лед или просушить влагу.

Способы решения проблемы

Зима интересный и красивый период. Но для автомобилиста это широкий перечень дополнительных забот. Желательно поменять масло к этому времени, поменять щетки стеклоочистителя на зимние, залить более стойкую жидкость охлаждения, проверить бачок со стеклоомывательной водой, осмотреть и обработать при необходимости уплотнители дверей и не только.

Стук стоек стабилизатора: как определить и устранить своими руками

Езда по лужам, постоянный контакт со снегом, а также длительная стоянка машины сразу после мойки ведет к тому, что мороз прихватывает оставшуюся на колодках влагу, превращает ее в лед. Отсюда и эффект примерзания. Бывает даже так, что водитель проехался по лужам или снегу, припарковался, поставил на ручник машину, отошел по делам на пару часов, а вернулся, и снять с ручника уже никак не получается. Его заклинило. Если быть точнее, то колодки попросту примерзли.

В этой ситуации нужно действовать. Вопрос лишь в том, как именно.

Автомобилисты выделяют несколько способов решения этой проблемы. Причем некоторые из них совершенно безопасные, а другие потенциально опасные.

Как думаете, на каком из них лучше остановиться? Верно. На максимально безвредных, но при этом достаточно эффективных.

Среди основных методов, применяемых автолюбителями, я хочу выделить такие.

Применение размораживателей. Это специальная химия, используемая для автозамков. Продается в автомагазинах. Эффективная, стоит недорого;
Фен. Подойдет как строительный, так и бытовой. Минус в том, что нужен источник питания в виде розетки или инвертора;
Выхлопная труба. Нужно к колодкам подвести воздух через подключенную трубку. Подойдет резиновый шланг подходящего диаметра;
Разные жидкости. Советую выбирать между бензином, спиртом или незамерзайкой. Полив ими колодки, лед начнет постепенно таять;
Ваша сила. Наиболее нежелательный способ. Срывать колодки при их примерзании силой не рекомендую. Только в крайнем случае.

Некоторые умельцы советуют просто полить колодки горячей водой. Обходите таких советчиков стороной. Резкий перепад может спровоцировать очень серьезные проблемы, вплоть до появления трещин на металле.

Еще не слушайте никогда тех, кто говорит прогреть колодки горелкой, либо же развести возле колес огонь. Машины и открытое пламя откровенно не дружат. Закончиться все может печально.

Что делать, если оставили авто на ручнике в мороз и колодки примерзли

Приехал домой, как обычно, постановил машину на ручник и ушел. Ночью был мороз, утром обнаружилось, что колодки примерзли. Этот вопрос решается…

Здравствуйте, многие автолюбители привыкли пользоваться постоянно стояночным тормозом и правильно делают, но есть одно, но! Зимой эта привычка может сыграть с нами злую шутку. По привычке оставив машину на ручнике в холодное время года, можно утром не тронуться с места.

Винить себя, думаю не стоит, привычка это дело такое… Нужно решать вопрос: как максимально быстро выйти из положения, чтобы не опоздать на работу?

Итак, рассказываю примерный порядок ваших действий.

Как мы понимаем, что колодки примерзли?

-Очень просто, отпустив ручник не слышно характерных щелчков. А при попытке тронуться с места, машина не едет или с трудом, конечно, ведь задние колеса мешают ей нормально ехать они ведь заблокированы. Это происходит из-за попадания влаги на колодки, она становиться льдом и работает как клей между колодкой и тормозным барабаном.

Многие решают проблему с колодками, начав движение на автомобиле, я и сам так делал. Это работает если колеса все же крутятся. Но, есть вероятность, вообще сорвать их и тогда придется ремонтировать тормоза, причем уже не на месте. Так что, этот способ точноне применяйте в первую очередь. Чтобы растопить лед, нужно нагреть тормозной барабан. А если тормоза у вас дисковые, это сделать еще на много проще.

Конечно мало вероятно, что у вас есть возможность воспользоваться феном, но его можно соорудить. Для это понадобиться шланг. Лучше всего подходит шланг от пылесоса. Вставьте один конец в выхлопную трубу, запустите ДВС, а второй конец направьте на барабан или непосредственно на суппорт, если дисковые тормоза. Способ рабочий, проверенный лично, ни один раз.

Но найти подходящий шланг, может быть затруднительно.

Можно поливать барабан горячей водой, этот способ может помочь, а может приморозить колодки еще сильнее, да и где на улице взять горячую воду? Тоже рискованный способ. Можно им пользоваться если небольшой минус. Допустим всего минус 1 градус.

Не снимая колесо, остается только один способ.

Взять баллонный ключ, одеть его на болт(будто собираетесь откручивать) и стучать по нему тяжелым предметом, кирпичом например. Конечно баллонный ключ переставляем между болтами колеса, обстукивая их все. Только не бейте прям со всей силы.

Если это не помогло, придется снимать колесо

Находим какую-нибудь дощечку, молоток(кирпич) и через нее осторожно простукиваем непосредственно по тормозному барабану, чтобы лед внутри развалился. Нельзя стучать непосредственно по самому барабану, так как он может треснуть

Стучим несильно! Тоже проделываем со вторым колесом.

Чтобы разморозить сильно примерзшие дисковые тормоза, без подручных средств, достаточно найти бутылку, набрать в нее снег и при помочи печки в машине растопить его. После чего поливаем на колодки, они отойдут.

Итак, подводим итоги.

Чтобы не допускать таких ситуаций, перед остановкой машины, несколько раз понажимайте на тормоза, чтобы прогреть колодки и влага испарилась. Тогда они не примерзнут на ручнике, даже на морозе, но! Лучше не экспериментировать и просто оставлять машину на передаче.

Теперь вы знаете, что делать если оставили машину на ручнике зимой и колодки примерзли, удачи вам!

Ставьте лайки, пишите ваши комментарии и подписывайтесь на канал!

Безопасно ли поставить аккумулятор ёмкостью побольше?
пятерка способов как экономить бензин в зимний период

Шпионская фотография представляет новое поколение Range Rover

Как этого избежать

На вопрос чем смазать? Отвечу сразу – ничем. Смазывать тормоза – значит вывести их из строя. Это опасно для здоровья и жизни. Накладки тормозов должны быть всегда сухие и деталь с которой они взаимодействуют (диск, барабан) тоже, только так обеспечивается нормальный тормозной путь и быстрое торможение.

Любое негативное событие проще предотвратить, поэтому разберемся, что сделать чтобы такая неприятность не повторялась. Несколько простых действий, помогут вам избежать примерзаний, их надо знать и не забывать про них зимой. Ручник не замерзнет если:

Машину, имеющую коробку автомат ставите на режим парковки (кнопка parking), машину с механической трансмиссией ставьте на передаче, вместо нейтралки, а рычаг ручника не трогайте.
Вторая хитрость, требует потратить 5 минут драгоценного времени.
Поставьте машину на ручник, через 2-3 минуты снимите, и так повторите еще раз. Лед успеет нарасти но не успеет окрепнуть, вы его собьете и больше уже примерзания не будет, а если и будет, то очень слабое. Посте этой процедуры пользуйтесь ручником смело.
Третий вариант – просушивание колодок перед долгой стоянкой.
Несколько раз притормозите в движении умышленно, чтобы прогреть накладки (от трения о барабан они разогреваются) и выгнать влагу из них.
Еще один вариант не всегда удобен, и его соблюдать труднее, однако он тоже помогает. Избегать попадания колес в лужи, снег или «кашу» из снега и грязи. Совет хороший, но на деле, зная качество отечественных дорог, получается это далеко не всегда.
Регулировать зазоры между барабаном по моему абсолютно бесполезное занятие. Хотя некоторые советуют такой вариант, забывая, что зазор соблюдается на отпущенном ручнике и удлиняет его ход, однако на затянутом стояночном тормозе, все равно получится прижатие. А если разрегулировать до зазора, тогда он перестанет работать.
Самым действенным советом будет вообще на зиму забыть про ручник, тогда и проблем с ним точно не будет. А ставя автомобиль на передачу, можете быть спокойны, без посторонней помощи он никуда не укатится.

Вот и вся премудрость, друзья, подпишитесь на обновления, делитесь с друзьями ссылкой в соцсетях, и не забывайте обо мне, будет много полезного, до свидания.

Способ 2. Обстукивание инструментом тормозного барабана.

Концевик ручного тормоза ваз 2114 В багажнике каждого водителя на всякий случай обязательно лежит небольшой набор инструментов, к примеру, молоток или подобный тяжелый инструмент. Для начала желательно найти небольшой кусочек деревяшки, чтобы через него постукивать по тормозному барабану, дабы не повредить механизм. Деревяшку легко заменит баллонный ключ.

Оставив транспортное средство на задней передаче, приставьте деревяшку или баллонный ключ к тормозному барабану, постучите по нему через деревяшку молотком или подобным тяжелым инструментом до звука трескания льда. После этого завести машину, подождать, когда она прогреется и попробовать плавно тронуться с места.

Если первая попытка не увенчалась успехом, значит, лед оказался особо прочным. Чтобы разбить его, придется с помощью домкрата снимать колесо и более тщательно обстукивать молотком или другим тяжелым инструментом барабан.

Примерзание ручного тормоза.

Ручной тормоз гарантирует автомобилисту, что его машина во время стоянки не скатится в свободное путешествие, снося все по пути. Если летом с ручником проблем никаких нет, то зимой он часто подкидывает своему владельцу сюрприз в виде примерзания к дисковому тормозу. В этом случае для разморозки колодок можно выбрать один из трех способов.

Способ 1. Незамерзайка.

Это самый простой способ, который выбирает большинство автомобилистов, возящие в багажнике своего автомобиля незамерзайку — незаменимую вещь в минусовую погоду. Для разморозки колеса, нужно влить немного незамерзайки в отверстия в колесном диске. Подождите две минуты, тогда лед растает и тормозные диски вернутся в исходное положение. После этого, чтобы избавиться от лишней масляной пленки, покрывшей тормозные колодки, пять-шесть раз нажмите на педаль тормоза во время движения и колодки очистятся.

Способ 2. Солевой раствор.

Этот химический способ пригодится не каждому водителю. Если почти в каждой машине еще можно найти бутылку с водой, то пачку соли — навряд ли. Да и не всегда рядом окажется продуктовый магазин, в котором можно купить соль. Из всех автомобилистов, соль, вероятнее всего, окажется у заядлого рыбака. Далее начинается увлекательная химия: соль растворить в бутылке воды. Чем больше соли на литр воды, тем насыщеннее выйдет солевой раствор.

Главное, чтобы вода не была горячей. Этот раствор, также как и незамерзайку из предыдущего способа, вливают в отверстия в диске. Воду на колеса можно вылить всю. Соляной раствор очень быстро растопит лед на тормозных колодках и вода на них долгое время не превратится в лед.

Способ 3. Растапливание снега.

Этот способ подойдет тем, кто в багажнике не возит инструменты, незамерзайку, соль, точнее, предпочитает не захламлять машину. Для освобождения колес от льда понадобятся две вещи: пустая бутылка и снег. Отлично будет, если в машине завалялась пустая бутылка, а если ее нет, то можно обыскать территорию вокруг машины — обязательно найдется завалящая пустая бутылка, пусть даже пластиковая. Найденную бутылку наполнить снегом, потом ее в салоне автомобиля поместить поближе к печке или в любое жаркое место, чтобы лед в бутылке растаял и превратился в воду. Добившись плюсовой температуры воды, ее нужно вылить на тормозные колодки, которая растопит имеющийся на них лед

Самое важное, после этой процедуры нужно ехать на машине сразу, а то вода на колодках снова превратится в лед

В наше время среди автомобилистов зимой большую популярность приобретают чайники или автомобильные термосы с подогревом от прикуривателя. Идеально будет, если у вас в машине будет хотя бы этот небольшой автомобильный термос, с помощью которого в экстренном случае вы сможете растопить снег, чтобы вылить получившуюся горячую воду на дисковые тормоза для их разблокировки ото льда.

Во избежание примерзания тормозных колодок, в морозную погоду машину на стоянке желательно оставлять на задней передаче, забыв про ручной тормоз до наступления теплой погоды. В слякотную погоду перед стоянкой нужно не меньше шести раз нажать на тормоз, чтобы избавить тормозные колодки от лишней воды, которая в мороз превращается в лед.

Способы отогрева колодок

Избавиться от наледи можно путем прогрева колодок. Однако особенности процедуры зависят от типа конструкции (диски или барабаны). Для начала можно попытаться медленно-медленно тронуться (если диски – сдать задом), чтобы не сорвать механизм. Не поддается? Тогда придется посуетиться.

Что делать с барабанами

Если колодки примерзли к барабану, оттопить их достаточно трудно, поскольку они спрятаны в корпусе самого барабана. Снимать колеса, конечно, не нужно, но если до барабана добраться не получилось – метод нагрева стоит признать бесполезным. Итак, воздействовать нужно на сам корпус барабана. В качестве источников тепла можно применять следующие:

горячая вода (спорный, хотя и популярный, способ, ведь на сильном морозе она за пару минут превратится в лед);
выхлопные газы (присоединяем шланг к выхлопной трубе и направляем противоположный конец на корпус барабана: не так быстро, но лед растает).

Также подойдет фен или электроконвектор, но тут понадобится розетка. Если совершить тепловое воздействие не представляется возможным, допускается механическое освобождение ото льда: каждое колесо придется открутить и аккуратно простукать барабан, дробя лед.

Как быть с дисками

Если задние колодки оледенели вместе с дисками, то ситуация немного проще, чем с барабанными тормозами, ведь ничто не преграждает непосредственный доступ к колодкам. Кроме универсального обдува, можно использовать «подручные» средства:

незамерзайка (поливаем ею тормозной механизм колеса, и «вуаля!» – через 2-3 минуты можно ехать, для снятия масляного налета с колодок, начиная движение, нужно несколько раз затормозить);
соляной раствор (поливаем соляным «концентратом» тормозной механизм, минут через 10 лед растает);
если замерзли колодки на заднем колесе, также может быть использована просто теплая вода (ее можно нагреть в бутылке от отопителя и проделать то же, что и с незамерзайкой или соляным раствором).

Дисковые тормоза можно отогреть теплой водой

При использовании для размораживания теплой воды, не стоит медлить с поездкой: вода снова замерзнет, только теперь уж колодки зафиксируются более толстым слоем наледи. Также не стоит, уповая на сиюминутный успех, сразу трогаться – нужно медленно проверять, помогло ли средство, проворачиваются ли колеса.

Колеса не крутятся: боремся с примерзанием тормозных колодок

Сколько не готовься к зиме, первые морозы все равно приходят неожиданно. И вот с утра вы садитесь в машину, заводите двигатель, а тронуться с места не получается… Примерзшие тормозные колодки – довольно распространенная проблема для автолюбителей во время заморозков. Можно ли избежать этой неприятности, и как «разморозить» колодки, если холода уже сделали свое дело?

Для начала давайте разберемся, по какой причине тормозные колодки могут потерять подвижность и затруднять прокрутку колес. Основных причин три.

Первая связана с поломкой в тормозной системе. Колесо может попросту заклинить из-за неисправностей в тормозных колодках или дисках

. Иногда выходит из строя тормозной цилиндр. Это тоже может привести к застопориванию колеса. Понять, что на машине вышел из строя тормозной механизм, можно по ощущению прикрепленного к машине тяжеленного груза. В этом случае водителю пригодится помощь эвакуатора, который подкинет нежелающий продолжать движение автомобиль в теплый бокс автомастерской, где специалисты смогут выявить и устранить проблему.

Вторая причина звучит забавно, но и такое в жизни некоторых водителей случается. Колеса автомобиля могут примерзнуть к асфальту

, если оставить транспортное средство в луже воды, которую подморозит ночной холод. В результате резиновый протектор колеса как будто бы вростает в ледяную корку. Впрочем, устранить неприятность несложно. Достаточно обколоть лед вокруг покрышки или даже просто раскачать автомобиль.

Теперь перейдем ко третьей, более популярной, причине, почему тормозные колодки могли примерзнуть к дискам. Очевидно, что сам по себе тормозной механизм в автомобиле замерзнуть не может. В примерзании ему помогает обычная вода. Возможно, водитель накануне заезжал на автомойку, а может быть катался по глубоким лужам или увязал колесами в снежной жиже, а потом недостаточно просушил их. Ночью ударил морозец и… вуа-ля: колеса отказываются крутиться. Причем примерзнуть могут как передние, так и задние колодки.

А случается и такое, что автомобилист не ездил на мойку

и не бороздиллужи , а колеса все равно отказываются крутиться. Опять же виновата вода, которая в видеконденсата образуется на поверхности тормозных колодок и дисков. Во время торможения тормозные диски начинают сильно греться. После прекращения движения на элементах тормозного механизма оседает пар, который при сильных заморозках застывает. И если расстояние между тормозными дисками и колодками отрегулировано неверно, то конденсат может запросто сковать колесо «намертво».

Несмотря на распространенность проблемы, не все автомобилисты знают, что нужно делать, если морозом прихватило тормоза. Интуитивно водители пытаются сорвать ледяную корку резким и мощным газованием двигателя. Иногда попытка оказывается удачной, и колесо начинает проворачиваться, однако не факт, что это не обернется поездкой в автосервис, так как оборвался диск сцепления или накладка на тормозной колодке. Как же правильно поступить в данной ситуации, не нанеся машине очередной урон? Вызывать эвакуатор или попытаться «отогреть» колеса, прибегнув к старым проверенным способам? Если вы выбрали второй вариант, то наша статья поможет вам в этом!

Способ 1. Нагрев колодок подручными средствами

Как правило, размораживать тормозной механизм приходится после того, как проехали по лужам или после мойки. Вода при отрицательной температуре превращается в ледяную корку, намертво схватывая между собой все сопрягаемые детали. Чтобы восстановить тормозной механизм, есть несколько способов.

Горячая вода

Самым простым методом размораживания колодок является применение кипятка. Для этого нужно нагреть воду в чайнике и затем полить ею тормозные колодки. Этот метод действенный как для барабанных механизмов, так и для дисковых и он весьма безопасный.

Свидетельством того, что колодки отошли от тормозной части, будет характерный щелчок. Такой вариант подходит для тех автолюбителей, кто оказался в гараже или рядом с домом, где можно согреть воду.

Но здесь нужно учитывать, что при такой процедуре влаги на колодках будет еще больше, следовательно, нужно сразу начинать движение и при этом как можно чаще пользоваться тормозами, чтобы их просушить.

Фен

Если в гараже имеется строительный фен, то примерзшие колодки не будут проблемой для их восстановления. С помощью такого нагревательного прибора можно безопасно и быстро разморозить ручной тормоз.

Для этого его нужно включить в розетку и направить струю теплого воздуха на колодки, при этом в большинстве случаев ручник успешно приходит в рабочее состояние.

Выхлопная труба

Чтобы воспользоваться этим способом, нужен длинный шланг, у которого один конец соединить с выхлопной трубой, а другой следует направить на тормозные колодки и так оставить на непродолжительное время.

Горячий поток выхлопных газов быстро разогревает механизм тормозов, и колодки возвращаются в обычное состояние.

Паяльная лампа

Такой метод является самым опасным из всех перечисленных выше способов.

Держать горелку при этом необходимо не ближе одного метра от тормозного механизма. Пользоваться этим методом надо в самом крайнем случае.

Примерзли колодки

Чаще всего в автомобиле примерзают задние тормозные колодки. На подавляющем большинстве эксплуатируемых в России автомобилей задние тормоза барабанные. Колодки работают в закрытом кожухе, что делает узел достаточно надежным и долговечным. Но там может скапливаться вода. Нескольких минилитров хватит, чтобы намертво прикрепить механизмы к металлическому барабану.

Чтобы разблокировать машину, эксперты советуют провести несложную операцию. В пластиковую полуторалитровую бутылку набирается теплая вода из-под крана. Дальше идем к машине и поливаем тормоза. Причем лить необходимо не внутрь барабанных кожухов, а снаружи. Тонкий слой льда растает, и автомобиль получает возможность двигаться.

Вопрос-ответ

Нужно ли в морозы уносить аккумулятор автомобиля домой?

Главное помнить, что температура воды должны быть не выше комнатной, иначе от резкого перепада температур на уличном морозе может потрескаться краска колесного диска.

Но что делать, когда теплой воды нет? В ход идут другие теплые жидкости. Можно набрать с нег в бутылку и нагреть ее у прогревшегося радиатора.

Для того, чтобы тормоза не примерзли вновь, сразу после оттаивания необходимо просушить колодки. Для этого отправляемся в путь и несколько раз активно тормозим и нагреваем тормоза докрасна. Для этого, выбираем свободный участок дороги, смотрим, чтобы не было машин, а затем интенсивно замедляемся с сильным давлением на педаль. Двух-трех подобных процедур достаточно, чтобы раскалить колодки и вытеснить скопившуюся влагу.

Способ 1. Нагрев колодок подручными средствами.

Рассмотрим доступные варианты, с помощью которых можно разморозить колодки:

Горячая вода.

Единственное, о чем всегда нужно знать, горячая вода с великой вероятностью может треснуть колодки в сильно минусовую погоду. Если перепад температуры не такой сильный, то этот простой и дешевый способ может сработать. Нужно сильно теплой водой, но не кипятком, облить центр колесного диска или тормозной барабан.

Свидетельством того, что способ сработал, будет характерный щелчок отхода колодок от барабана. После этого не следует надолго оставлять автомобиль в бездействии, потому что на морозе вода на колесах снова превратится в лед и колодки в разы сильнее примерзнут к тормозному барабану. Придется по второму разу этим же способом размораживать тормозной барабан и не факт, что в этот раз он сработает.

Фен.

Этот способ чаще всего выбирает прекрасная половина человечества. Хотя и мужчины тоже используют этот способ с помощью специального строительного фена. Обдув барабана феном считается самым безопасным способом, потому что при этом даже в сильный мороз колодки не трескаются, так как лед от обдува феном тает плавно, а значит и медленно, что не подходит людям, которые спешат по делам. К тому же и нужно протянуть удлинитель от розетки до машины, чтобы подключить фен, что тоже не является удобным действием. В таком случае идеально подойдет фен, который может подключаться к прикуривателю в машине.

Выхлопная труба.

Для разморозки колодок теплым газом от выхлопной трубы потребуется гибкая труба, например, шланг от старого пылесоса, диаметром совпадающей с диаметром трубы от автомобиля. Один конец гибкой трубы вставить в выхлопную трубу, другой конец подвести к замерзшим колесам и завести машину. Через некоторое время от выхлопных газов растает лед, вернув тормозные колодки в штатное положение. Если шланг сильно короткий и не достает от выхлопной трубы до колеса, то в этом случае можно остановить любую проезжающую машину, где водитель согласится вам помочь.

В этом случае вторая машина останавливается поближе к первой, так, чтобы расстояние от ее выхлопной трубы с помощью шланга доставало до заблокированного льдом колеса первой машины. Категорически не рекомендуется использовать данный способ в помещении, во избежание отравления угарным газом.

Паяльная лампа.

Это самый опасный способ из всех вышеперечисленных. Он может быть причиной возникновения пожара, чтобы этого не случилось, нужно держать лампу на расстоянии 1 метра от тормозных барабанов. Если есть возможность, не прибегайте к этому способу.

Но что делать, если вы оказались вдали от цивилизации, где не достать горячую воду, не подключить фен, а в вашем багажнике не завалялось паяльной лампы и шланга? В этом случае вас выручит второй способ.

Что делать если примерзли колодки ручника?